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相约大湖名城 共筑创新高地 [复制链接]

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合肥市人民政府> 时事新闻 > 城事播报 在这里,几只烧杯“孵化出”科技企业(2018-07-02 来源:合肥晚报)
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○合肥高新区区景。魅力合肥高新,生态科技新城。
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○高新区从无到有,创新创业环境吸引众多企业入驻。图为美的生产线。

从世界第一台VCD,到世界首台光量子计算机;从几只烧杯“孵化出”一家科技企业;从一片郊区之地,到合肥综合性国家科学中心的核心区……作为全国首批国家级高新区,合肥高新区勇当改革先锋,不断破解新难题,激发创新创业新活力。从最初的“一无所有”到如今跨入世界一流高科技园区建设序列,跻身成为参与全球科技竞争的“国家队”。
  放眼未来,立足于新起点上的高新区,在建设创新之都的新征程中,将为合肥打造具有国际影响力的创新之都注入强劲动力。
  从无到有 27年前合肥在城西种下一颗“创新”种子
  时针拨到1991年,那时在合肥城西的大蜀山脚下,周边是一片郊区农田,谁也不曾想到,在20多年后,这里成为合肥乃至安徽省汇集最多创新要素、最具活力的创新区域。
  国家高新区是我国改革开放先行先试的试验田。1988年中国国家高新技术产业化发展计划——“火炬计划”开始实施,在这一背景之下,1991年高新区成为国务院首批设立的国家级高新区,启动区范围为2.2平方公里。
  从此,在这片城西之地上,合肥种下的一颗“创新”种子,一片创新之林孕育而生。
  以时间为节点,回顾合肥高新区的重要发展足迹——
  1999年获批国家技术创新工程区域试点高新区;2003年获“先进国家高新技术产业开发区”;2008年成为“国家知识产权试点园区”;2010年创建国家创新型科技园区;2013年入选合肥唯一国家智慧城市试点;2014年成为中西部首批、安徽唯一“国家生态工业示范园”;2016年获批首批国家双创示范基地、国家自主创新示范区;2017年承载合肥综合性国家科学中心核心区的建设,2018年4月,纳入世界一流高科技园区建设序列,跻身参与全球科技竞争的国家队……
  经过27年的精心耕耘,这片创新之林日渐枝繁叶茂,硕果累累。
  高新区从最初的2.2平方公里“扩容”到128平方公里,成为安徽省新兴产业门类全、创新潜力与活力优、金融资本活跃、政策集成度高、人才资源丰富的地区之一。
  2017年,高新区各项经济指标均保持两位数以上增长,全年实现GDP666亿元,增长11%;工业规模接近2000亿元,成为全省第二家2000亿园区。新一代信息技术实现30%以上的爆发式增长,战新产业产值达790亿元,对工业增长的贡献率达到50%。市场主体达到2.5万家,国家高新技术企业总数达821家,上市企业20家、新三板挂牌企业50家,均占全市一半。
  “高新区的成立和发展契合了时代的发展步伐,与国家的改革开放密不可分。如今,高新区走过了27年不平凡的历程,这27年来高新技术企业从无到有,占据合肥市的半壁江山。”高新区管委会原副调研员程波感慨道,他见证了高新区的发展历程。
  创新之路 从世界第一台VCD到世界首台光量子计算机
  走在高新区街头,宽敞的马路两旁,高楼林立。在这些外表司空见惯的楼宇之中,却流淌着一股股“汹涌”的创新浪潮。
  世界上第一台VCD影碟机是合肥造,而它的出生地就在高新区。
  1993年3月,安徽现代与美国DVS、韩国现代合资成立“安徽万燕电子系统有限公司”,研制出世界上第一台VCD影碟机,成为安徽人的光荣和骄傲。
  如果说,20多年前,高新区在创新之路上还在蹒跚学步,如今,伴随着合肥改革开放的步伐加快,高新区勇于创新、锐意进取,创新之路越走越宽敞,成为合肥自主创新的一片“高地”,在这里结出了一串串令世人瞩目的科技硕果。
  2017年5月3日,高新区再次传出一个令科技界振奋人心的消息:世界上第一台超越早期经典计算机的光量子计算机诞生。实验测试表明,该原型机的取样速度比国际同行类似的实验加快至少24000倍,通过和经典算法比较,也比人类历史上第一台电子管计算机和第一台晶体管计算机运行速度快10倍至100倍。这标志着我国的量子计算机研究领域已迈入世界一流水平行列。
  经过27年的奋力建设,高新区在新一代人工智能、量子信息等前沿技术、颠覆性技术和产业化方面取得重大突破。培育了科大讯飞、科大国盾、四创电子、华米科技、阳光电源、科大国创、安科生物等领军企业,形成了人工智能、公共安全、新能源、生物医药、先进制造等高端产业集群,建有集成电路(芯之城)、智能语音(中国声谷)、生物医药等3个省级战略性新兴产业基地,在168个国家级高新区综合排名中与北京中关村、上海张江等并居第一方阵。
  打破藩篱 几只烧杯“孵化出”一家科技企业
  在安科生物,员工们习惯用“一只烧杯演变成一座大厦”来概括安科的发展史。如今,站在安科生物豪华气派的现代化厂区,很难想象,在20多年前,安科生物是仅仅由三名科研人员组成,全部家当只有几只烧杯的小公司。
  成立于1994年的安科生物是高新区最早一批入园的企业,一直专注于细胞工程产品等生物技术药品研发。
  “在公司创立之前,我从没有想过离开安徽省生物研究所,但随着项目研究的深入,我发现研究所已不具备开展项目研究的条件。”安科生物创始人宋礼华说,上世纪90年代初,当时受到体制等各方面的制约,在研究所想买一台像样的科研仪器设备都不太可能。而当时,在沿海和一些发达地区,科研成果产业化已经迈开了步伐,科研人员可以分享科研成果带来的经济利润。
  “在安徽,我第一个提出将科研成果奖励给科研人员,虽然奖励比例比较小,只有7%,但却极大地提高了科研人员的积极性,释放了科技创新的活力。”宋礼华说,安科生物经过三到四次的体制改革,公司发展屡上台阶,成为国家创新型试点企业、首批中国创业板上市公司。
  打破的是体制束缚,释放是科研人员的活力,获得是科技创新的“源头活水”。类似这种“烧杯变企业”的例子频繁在高新区上演。
  下好改革“先手棋”,在促进科技成果转化方面,高新区强化政策创新,为企业提供全方位政策保障,激发创新创业活力,让众多“藏身”于实验室的科研成果走向产业化。
  高新区围绕“产业”、“创新”两大主题和“人才”、“金融”两大支撑,打造支持双创发展的“2+2”普惠政策体系,对产业发展、自主创新、人才培育、科技金融、服务环境等方面精准施策,优化全方位服务环境。出台推进双创“创九条”政策,年投入1.6亿元,从闲置厂房改造、房租补贴、培训支持和天使基金参股等9个方面进行“定向爆破”,精准支持双创。创新出台支持争创“世界一流高科技园区”若干政策(“创新十条”),计划用5年时间、安排10亿元资金,为综合性国家科学中心以及“世界一流高科技园区”建设提供政策保障。
  新的征程 开启世界一流高科技园区建设
  践行国家使命,担当国家重任。站在新的历史起点,高新区又踏上了新的征程。
  2017年1月10日,国家发展改革委和科技部联合批复了合肥综合性国家科学中心建设方案。自此,合肥成为继上海之后,正式批准建设的第二个综合性国家科学中心。
  作为国家科学中心核心承载区,高新区在全国创新大格局中占据重要地位,成为代表国家参与全球科技竞争与合作的一支重要力量。高新区将依托合肥大科学装置集群,聚焦信息、能源、健康、环境等四大领域,吸引、集聚、整合全国相关资源和优势力量,推进以科技创新为核心的全面创新,催生战略性新兴产业。
  2018年4月,高新区被科技部火炬中心纳入世界一流高科技园区建设序列,开启世界一流园区建设新征程,将围绕人工智能、生命健康、量子信息等国际前沿产业领域,力争实现科技研发水平和产业竞争能力代表世界最高水平,催生一批占领世界前沿的领跑性技术和原创性成果。
  回顾改革开放40周年,尤其是近十年,合肥在省会城市中如何实现“后来者居上”?创新是一个重要因素。
  作为合肥创新的最活跃区域和安徽创新的最前沿阵地,高新区勇当创新改革“先锋军”,在加速创新领跑和建设创新之都的新征程中,立足新起点,正在建设成为创新驱动示范区、大众创业引领区、产城融合样板区、开放发展先行区、中部崛起增长极,打造具有全球影响力的创新创业枢纽和原创新兴产业高地的愿景,正在这片土地上逐渐化为现实。(葛颖 杨萃 蒋瑜香)
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合肥市人民政府> 时事新闻 > 城事播报 合肥市通航产业规划力争年内发布(2018-07-02  来源:江淮晨报)


合肥市通航产业规划力争年内发布
新建新合肥西站将释放合肥站、合肥南站能力
  合肥各地通用机场进展如何?为何要建新合肥西站?市级特色小镇建设有没有新的计划?政协委员、人大代表关注的这些问题,合肥市发改委给了答复。7月1日,江淮晨报、江淮网记者获悉,《合肥市通用航空产业发展规划》力争年内完成并对外发布;第二批市级特色小镇下半年启动申报。
  通用机场肥西严店、肥东双庙通用机场选址确定
  今年初,合肥市政协十四届一次会议期间,合肥市民进提出,建议“加快我市通用航空产业发展”。对此,合肥市发改委介绍,在组织保障方面,“十三五”以来,合肥市先后成立合肥通航控股有限公司和市推进通航机场(产业)建设领导小组,统筹协调和推动全市通用机场布局和通航产业谋划。
  在通用机场申报及选址方面,目前,肥西官亭通用机场已通过华东民航局审批;庐江白山通用机场已完成专家评审,正在上报省发改委立项,计划年内开工建设;肥西严店、肥东双庙通用机场选址已确定,其中肥东双庙通用机场选址报告和空域分析报告已编制完成。
  合肥市还积极推动骆岗机场转型升级,充分利用原航站楼、塔台、机库等开展航空运动。合肥市发改委介绍,除了积极探索肥东、新站高新区合作共建通航产业园,现在正在编制《合肥市通用航空产业发展规划》,力争年内完成后对外发布。
  此外,记者还从合肥通航控股有限公司获悉,肥东县双庙通用机场规划为A1类通用机场,跑道长度1200米。今后,主要业务定位包含了航空物流、航空培训、应急救援、农林作业、托管销售、观光旅游等。
  新西站新建有助于释放合肥站、合肥南站能力
  合肥西站改造好了,为何不好好利用,还要建设新合肥西站?这是不少市民疑惑的问题。在合肥市政协第十四届一次会议期间,黄晓平委员也提出了“关于审慎决策好、规划宣传好、开建好合肥新西站的建议”提案。
  合肥市发改委介绍,原合肥西站为合九铁路起点站,站房面积约2700平方米,主要办理合九铁路始发终到旅客列车客运业务。2010年,为适应合福高铁引入合肥铁路枢纽要求,同时满足市大建设项目望江西路下穿场站需要,经多方研究论证,决定结合蚌福联络线工程(合肥北城站~合肥南站)对合肥西站房及站场同步改建。
  2015年6月底,合福高铁正式开通运营。上海铁路局经研究决定,合肥西站暂不随合福高铁开通。合肥市发改委解释了其中的原因。合肥市发改委表示,一是当前合肥南站和合肥站运输能力充足;二是当前铁路网络客流运输组织需要;三是原合肥西站安庆、六安方向发送旅客,已调整至合肥站发送。
  为何要选择新建新合肥西站?对此,合肥市发改委介绍,新合肥西站是国家批复的合肥铁路枢纽总图规划方案中重点建设工程。根据中国铁路总公司、省政府关于合安高铁初步设计批复,新合肥西站将作为合安高铁起点站,并纳入合安高铁工程同步实施。
  结合合肥铁路枢纽总图规划的修编和合肥地区铁路运输急需解决的问题,对新合肥西站三种建设方案论证研究,一是利用原合肥西站方案;二是既有合肥西站改扩建方案;三是新建合肥新西站方案。
  通过以上方案研究,维持既有合肥西站不能满足合肥综合铁路枢纽发展的要求;扩建既有合肥西站拆迁量大,投资高昂,对城市影响巨大;新建合肥西站,将北西车流调整至新合肥西站通过,消除了枢纽客车折角运行,释放了合肥站及合肥南站能力,同时补强了合肥铁路枢纽客运能力,且运输组织灵活,方便合肥西部城区旅客出行,因此选择新建合肥西站方案。
  特色小镇第二批市级特色小镇下半年启动申报
  特色小镇是在几平方公里土地上聚集特色产业、生产生活生态空间相融合,不同于行政建制镇和产业园区的创新创业平台。2016年,特色小镇上升到国家层面,成为一种市场化主导的创新创业发展新模式。合肥市十六届人大一次会议期间,孙国升等代表建议,“加快推进花生等特色主题小镇助力乡村振兴”。
  合肥市发改委介绍,特色小镇的建设主要由所在地的县(市)、区政府谋划,扮演“引导员”和“服务员”的角色,根据地区自身资源禀赋、文化传统和区位优势,确定其特色所在,在规划编制、宣传推介、招商引资等方面发挥积极作用。市级层面主要做好顶层设计,谋划出台全市特色小镇相关政策,评选出市级特色小镇,推进各县(市)区开展特色小镇建设。
  去年年底,合肥市评选出三瓜公社电商小镇、滨湖金融小镇、崔岗艺术小镇、黄麓建筑科创小镇、蜀山大数据小镇、南艳湖机器人小镇、旗山·中科精密智造小镇7个小镇为市级第一批特色小镇。根据安排,2018年的市级第二批特色小镇的申报评选工作,将会在今年下半年启动。按照规划,到2021年,合肥市将培育和规划建设30个左右特色小镇。(方佳伟)
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合肥市人民政府 > 时事新闻 > 城事播报 合肥入选“智慧城市国际标准试点城市”
(2018-07-03 来源:合肥晚报)   
合肥入选“智慧城市国际标准试点城市”
全球仅十城市入选
  7月2日,记者从合肥市政府了解到,在此前召开的国际标准化组织ISO/TC268/SC1第七次全体工作会上,中国合肥、日本川崎、英国剑桥正式入选“智慧城市国际标准试点城市”。在智慧城市建设上,合肥将与国际标准等高对接。
  所谓的“智慧城市”,是运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息,从而对包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求做出智能响应。简而言之,就是利用先进的信息技术,实现城市智慧式管理和运行,促进城市的和谐、可持续成长。
  ISO/TC268是国际标准化组织(ISO)城市可持续发展标准化技术委员会的代号,该委员会成立于2012年,旨在推进城市社会、环境、经济、文化、治理的全面、均衡、可持续发展,涉及城市可持续发展管理体系、评价指标、智慧城市战略和评价、智慧城市基础设施等多方面标准化研究。从2017年6月开始,国际标准化组织(ISO)便已决定启动试点工作,计划在全球范围内遴选10个城市,对已发布和在研的11项智慧城市基础设施标准进行为期两年的针对性测试和验证。其中,中国5个城市,欧洲3个,美国和日本各1个。
  记者从相关部门了解到,此次会议召开于今年5月份,来自中国、法国、加拿大、日本、英国、德国、美国等15个国家的200余名中外专家,围绕城市可持续发展标准化的主题进行深入研讨。正是在此次会议上,合肥成功入选试点城市。而在此之前,四川成都和广东佛山南海区作为首批试点城市,已开展相关工作。
  值得一提的是,在2013年8月,国家住建部公布的年度第二批智慧城市试点名单里,合肥成功上榜。同样都是“智慧城市试点”,国家智慧城市试点侧重于智慧城市的建设,试点城市将经过3-5年的创建期,由住建部组织评估,对评估通过的试点城市进行评定,评定等级由低到高分为一星、二星和三星。
  据了解,入选智慧城市国际标准试点城市后,合肥将于近期正式授牌,并开展相关试点工作。与国家智慧城市试点相比,智慧城市国际标准试点更加侧重于“标准”的运用。今后,合肥建设智慧城市,将与国际标准等高对接,不断提升建设水平。(罗敏)
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合肥市人民政府 > 时事新闻 > 城事播报 我市加速构建交通骨干网络(2018-07-04 来源:合肥日报)   
我市加速构建交通骨干网络
上半年交通固定资产投资预计完成逾46亿元
  记者3日从市交通运输局获悉,今年以来,我市交通运输聚焦互联互通,不断织密织细交通骨干路网。上半年,交通固定资产投资预计完成46.01亿元,同比增长36.7%。
  在高速公路建设方面,我市切实做好各在建项目地方保障工作。今年我市在建高速公路工程的5个项目151.52公里,正在开展前期工作的4个项目200.5公里。合宁、合芜、合安高速扩容工程分别完成工程总量的60.5%、60.4%、58.7%;新建滁淮高速完成工程总量的81%,计划年底完工。德上高速合枞段、岳武高速东延岳无段、合六叶高速扩容、明巢高速等项目前期工作有序推进。
  国省干线公路建设充分发挥我市区位优势,不断增强辐射带动力,提升国省干线公路网络能级。上半年,我市实施续建、新建国省干线公路建设项目8个93.2公里,高速互通立交项目2个,计划总投资66.06亿元。其中,集贤路互通立交工程,G206合淮路吴山至南岗段一期,望江西路(将军岭路至新桥大道),S206合安路(上派至舒城段)合肥南超限超载检测站等重大项目如期完工;续建工程G329合相路一期、新桥大道01标、南淝河路互通立交稳步推进。S319军二路、G346巢庐路盛桥至庐城段、S260新合蚌路肥东段、S316庐桐路等新建项目也于4月份全面开工。(苏晓琼)
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合肥市人民政府 > 时事新闻 > 城事播报
“中国IC之都”走出砥砺奋进强“芯”路
(2018-04-21  来源:合肥日报)
  越来越多的IC企业在这里“振翅高飞”

  “中国IC之都”走出砥砺奋进强“芯”路
  筑梦“芯”高地,扬帆“芯”征程。4月15日,国家集成电路重大专项走进安徽活动在合肥举行。这一行业精英汇聚的“顶级”盛会,吸引着全球业界的目光。
  中间仅隔一天,4月17日在合肥综合保税区内,中国大陆最大的半导体显示芯片封装COF卷带生产基地正式开工,再次填补了中国大陆在这一领域的空白。
  当今世界,集成电路作为核心技术,是全球竞相抢占的“制高点”。原本基础薄弱、曾属“‘IC’荒漠”的合肥,如今已凭创新之力,形成了“屏-芯-端”一体化产业特色,在城市竞争中抢占一席之地,成为国内集成电路产业发展最快、成效最显著的城市之一,走出了一条砥砺奋进的强“芯”路。
  产业发展迎来“黄金时代”
  集成电路被喻为“工业粮食”,市场需求广阔,是中国连续多年超过石油的单一进口总额最大的产品,如今产业已上升为国家战略。
  信息产业时代,集成电路产业的技术水平和发展规模,是衡量一个国家产业竞争力和综合国力的重要标志之一。拥有了集成电路产业,就意味着掌握了信息产业时代的主导权。
  于合肥而言,除了集成电路产业事关国家安全、在战略上具有重要的地位外,每年家电、新型显示、汽车和新能源等产业需要数十亿的芯片,总额超过300亿元,内需市场极为庞大。
  发展集成电路产业,合肥恰逢其时。便捷的交通网络、完整的产业链条、丰富的人才资源、浓厚的创新氛围……越来越多的IC企业在这里振翅高飞。
  连续三年,合肥的集成电路企业都以年均增长20家的速度在发展,上下游129家“芯”企业云集,助力合肥成为国内为数不多的拥有设计、制造、封装测试、材料、设备全产业链的城市,在国内领先、国际知名的“IC之都”的征程上又迈进一步。
  创新驱动营造“产业生态圈”
  多年的谋划布局后,梦想照进现实。2015年10月,全省首个超百亿的集成电路项目——合肥晶合破土动工,两年后实现量产,创造了安徽省集成电路建设的新速度,在全国范围内迸发了最强的“合肥力量”。
  到明年,晶合晶圆一期项目产能将达每月4万片,有效填补国内驱动IC产业领域空白;5年内将使合肥的面板驱动芯片国产化率提高到30%,打破国产面板芯片几乎全靠进口的局面,实现“芯”和“屏”的有效结合。
  今年,国内首颗19纳米级12英寸DRAM存储器芯片有望在合肥“诞生”。长鑫12英寸存储器晶圆制造基地项目正在加快建设,投产后预计将占世界DRAM市场约8%的份额,填补国内DRAM市场的空白。合肥也凭此一举跨入世界级存储器制造重镇之列,为集成电路产业贡献出强劲的生长力。
  从零起步,做强“无中生有”大文章,合肥走出了一条新路,即以创新为驱动密码,以本地市场为牵引、人才资源为支撑,与本地产业高度融合,初步形成面板驱动芯片、家电芯片以及汽车电子电源芯片三大产业特色芯片集群,形成良好的“产业生态圈”。
  砥砺前行探索“合肥模式”
  全国9大集成电路集聚发展基地之一、国家14个集成电路产业重点发展城市之一……在国家大力支持的同时,合肥也进行了更深更广的探索——以液晶面板、汽车、家电等产业领域巨大市场需求为牵引,强化政策支持,加大招商引资力度,加强公共服务平台建设,形成了以设计为龙头、制造和封装测试为支撑的产业体系,探索出集成电路产业发展的“合肥模式”。
  作为被合肥列为加快培育发展的首位产业,合肥早已率先出台了集成电路产业发展规划,推动产业基地列入全省首批14个战略性新兴产业集聚发展基地之一,支持创“芯”发展的路子越发清晰。
  在政策支持上,合肥于2014年率先出台了《合肥市促进集成电路产业发展若干政策》,从支持研发、促进应用、平台建设等方面支持集成电路企业发展,并在一次性人才补贴、工作津贴、住房、子女教育等方面出台配套政策。
  在人才发展上,合肥14所高校拥有近万名微电子相关专业的学生,北航微电子学院、中科大微电子学院和合肥微电子学院建设加速推进,一支集成电路产业的“合肥系”军团正在形成。
  在资本要素上,合肥发起成立总规模300亿元的安徽省集成电路产业投资基金,国家集成电路产业投资基金、华登基金、建广资产、中兴合创、银库资本等产业投资基金的参与,集成高端要素,支持重点项目,撬动产业发展。(孙皞乾 苏晓琼)
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合肥市人民政府 > 时事新闻 > 信息快递 车好多集团全国结算中心将落户庐阳区
(2018-06-15 来源:市投资促进局)   

       车好多集团全国结算中心将落户庐阳区

  车好多集团全国结算中心即将在合肥庐阳区落地,志在打造汽车电商领域最大综合业务平台。

  目前,车好多集团已经与合肥多家银行就结算中心的财务系统对接开展合作,预计将于6月底完成财务结算系统的整体迁移工作。

  据悉,车好多集团和庐阳区已经签订了战略合作协议,根据协议,双方将通过深度合作,开创政企合作新局面。通过创新资源、创新人才、创新项目的引入,推动产业转型升级,加速建设汽车产业生态服务新高地。
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新浪安徽 > 新闻频道 > 合肥造“魂芯二号A”闪耀世界 每秒千亿次“芯”动(2018-04-25合肥晚报)
http://ah.sina.com.cn/news/2018-04-25/detail-ifzqvvsa8777374.shtm


安徽省经济和信息化委员会> 资讯 > 企业发展信息 >
中国电科38所多款精锐装备亮相巴黎航展
(信息来源:安徽日报 发布日期:2017-06-21)
http://www.ahjxw.gov.cn/info_view.jsp?strId=14980377007671052


合肥市人民政府 > 时事新闻 > 城事播报 中国电科38所发布 “魂芯二号A”芯片(2018-04-26 来源:合肥日报)

中国电科38所发布 “魂芯二号A”芯片

  4月25日从中国电科38所获悉,4月23日,38所在首届数字中国建设峰会上发布了业界实际运算性能最高的数字信号处理器——“魂芯二号A”。该芯片由38所完全自主设计,在一秒钟内能完成千亿次浮点运算,单核性能超过当前国际市场上同类处理核的4倍,为我国建立自主体系高端DSP产品谱系奠定坚实基础。

  2012年,38所推出我国第一款从指令集、体系结构到开发环境均自主的实用型高性能浮点通用DSP——“魂芯一号”,这也成为我国第一款广泛应用于国防科技装备的高端自主数字信号处理器。历经6年不断完善和修改, 38所科研团队完成了“魂芯”家族的第二代产品——“魂芯二号A”的设计。“魂芯二号A”相对于“魂芯一号”,性能提升了6倍,单核实现1K点FFT仅需1.6us,运算效能比TI公司TMS320C6678高3倍,实际性能为其1.7倍。魂芯DSP核是当前市场上性能最高DSP核,实现了市场上同类产品性能指标的超越,目前荣获国家技术发明专利、软件著作权等科技成果共计30余项。

  据38所首席科学家、“魂芯二号A”总设计师洪一介绍,该芯片采用全自主体系架构,通过单核变多核、扩展运算部件、升级指令系统、扩大存储容量、加大数据并行、丰富调试手段、扩展应用领域等手段,使器件性能千亿次浮点运算同时,具有相对良好的应用环境和调试手段。

  作为通用DSP处理器,“魂芯二号A”将广泛运用于雷达、电子对抗、通信、图像处理、医疗电子、工业机器人等高密集计算领域。目前,正在多种重大装备以及图像处理领域中推广使用。(骆先祥 李想)
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合肥市人民政府> 时事新闻 > 信息快递 民警攻关高科技 人脸安检系统派上大用场(2018-07-13  来源:市公安局)   
民警攻关高科技 人脸安检系统派上大用场
  说到人脸识别系统这一科技产品,我们通常认为是科技机构利用集体智慧共同研发出来的。可是近日,合肥客运中心站启用的第三代“实名制管理安检仪”却很特别,因为他的发明者不是专业的科研人员,而是一名基层公安民警。
  最近一段时间,合肥客运中心站的安检通行效率大大提高。旅客在这个实名安监口,只要面对人脸识别仪轻轻一刷身份证或者车票就可以顺利通过安检,整个过程不超过5秒钟。
  眼前的这个“人脸识别实名制管理安检仪”,你可能想不到它竟然是出自一名基层公安民警之手。
  王军,市公安局包河分局合肥南站派出所的一名普通民警。除了警察的身份之外,他还有一个身份,那就是IT方面的能手。2017年上半年,合肥客运中心站启用以后,王军发现“实名制管理安检仪”投入成本高,而且也达不到快速便捷的效果,于是便花费了大量精力来改进提升这套安检系统,经过研发,把这套安检仪的所有功能集成到了自助闸机上。
  作为警察,王军在研发这套新型的“实名制管理安检仪”时,并没有简单地考虑旅客人证合一、快速通行,还希望将不法分子的信息准确识别也纳入其中,增加了公安的“黑名单”功能。
  接来下,王军研发这套新型的“实名制管理安检仪”将在我市各大汽车站推广使用,而王军目前又把精力放在新一代安检仪研发上。王军说,在进一步节约成本的基础上,新一代“实名制管理安检仪”可以再缩小到随身携带。除了运用在各大车站,王军还打算将新一代“实名制管理安检仪”运用到居民小区和写字楼的门禁系统上,让小区写字楼的门禁系统真正智慧化、安全化。


合肥市人民政府 > 时事新闻 > 信息快递 自创人脸识别仪“旅查通”让车站安检效率提升一倍
(2018-07-19 来源:市公安局)
自创人脸识别仪“旅查通”让车站安检效率提升一倍
  近段时间,合肥客运中心站的安检通行效率大幅提高,旅客在这个实名安检口,只要面对人脸识别仪,轻轻一-刷身份证或者车票,就可以“刷脸”通过安检,整个过程不超过10秒钟。
  这一切要归功于安检大厅内一台名为“旅查通”人脸识别安检系统的应用。2017年4月中旬,一台由合肥市公安局包河分局高铁南站派出所的民警王军创制的人脸识别安检仪器“旅查通”在合肥市客运中心站开始与安检人员一同站岗。旅客只要面对人脸识别仪,轻轻一刷身份证或者车票,就可以“刷脸”通过安检,整个过程不超过10秒钟。
  “这是‘旅查通’,是合肥市公安局包河分局高铁南站派出所在我们车站搭建的,目的是为了加强地区的反恐处突和治安防范能力。”合肥市客运中心站业务科杨科长介绍说。“旅查通”全名“旅客多维身份实名制管理快速查验通关平台”,是一套通过采集旅客身份证、人像、车票等多种信息,并推送到公安信息系统进行快速身份查验的反恐防暴治安防控和实名制管理平台。该仪器自去年投人应用以来,车站的安检效率提升了一倍。
  目前,“旅查通”已经过两次升级改良,以第三代“旅查通”的面貌服务社会大众。据悉,第四代“旅查通”将开发X光机透视图像人工智能识别功能,在今年国庆前,有望让前来合肥客运中心站乘车的旅客用上“升级版”。
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合肥市人民政府 > 时事新闻 > 信息快递 合肥市国有资本向战略性新兴产业集聚(2018-07-30 来源:市国资委)   
合肥市国有资本向战略性新兴产业集聚
  合肥市国资委积极推动合肥市国有资本向战略性新兴产业集聚。2018年上半年,京东方10.5代线已顺利投产,项目投产后,预计可带动上下游产业新增投资300亿元,新增销售收入400多亿元,为产业集群增加近500亿元产值。10.5代线项目的建成,标志着我国占据了全球显示产业制高点,已成为全球显示领域的领跑者。晶合12吋晶圆制造项目成功试产,项目总投资128.1亿元,其中市建投集团通过芯屏基金等渠道筹资48.8亿元,一期项目成功量产,标志着我省集成电路晶圆制造真正实现本地化生产。长鑫12吋DRAM存储器研发项目厂房主体基本完工,项目总投资约550亿元、首期投资180亿元,预计年下半年研发成功,最终实现12.5万片的产能;该项目投产后,将有效填补国内高端DRAM制造业空白,进一步带动国际一流设备、材料、终端厂商等集成电路上下游企业加速在肥集聚,助力合肥产业转型升级和“IC之都”建设,也将标志着合肥跨入世界级存储器制造重镇行列。
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合肥市人民政府 > 时事新闻 > 政务要闻 宋国权会见新思科技和芯原微电子客人(2018-07-30  来源:合肥日报)
  宋国权会见新思科技和芯原微电子客人
  7月28日上午,省委常委、市委书记宋国权会见了新思科技中国董事长兼全球副总裁葛群、芯原微电子董事长戴伟民一行。副市长王文松参加会见。
  宋国权说,近年来,合肥坚持把创新作为引领发展的第一动力,充分发挥科技、人才、交通、环境等优势,形成了良好的创新生态链,培育出一批完整的特色产业链。集成电路是合肥产业发展的重中之重,势头良好,前景广阔,大批优秀企业加速集聚。合肥正在加快打造中国IC之都,热烈欢迎更多企业来肥发展,我们将全力做好服务。
  葛群、戴伟民说,合肥发展集成电路产业有基础、思路清、决心大,我们有信心在合肥一展身手,实现更大作为。
  会见后,高新区与新思科技、芯原微电子举行了有关项目签约仪式。(宗合 吴军 代敏)
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合肥市人民政府 > 时事新闻 > 城事播报 合肥已成为我省大数据产业龙头
(2018-07-10   来源:江淮晨报)

合肥已成为我省大数据产业龙头

  年初,省政协十二届一次会议期间,陈清海委员提出了“关于加快我省智慧城市建设”的提案。7月9日,江淮晨报、江淮网记者从省住建厅的答复中获悉,我省已经初步形成以合肥为龙头的大数据产业发展格局。下一步,将探索编制全省智慧景区建设指南,推动网络提速降费。

  合肥已成为我省大数据产业龙头

  省住建厅在答复中透露,在发展智慧经济方面,近五年来,我省两化融合(信息化和工业化)发展水平指数由全国第20位提升至第8位。初步形成了以合肥为龙头、以淮南和宿州云基地为两翼的大数据产业发展格局。

  目前,已经有四个项目列入国家级制造业与互联网融合试点示范,六家企业7个项目被工信部认定为首批基于互联网的制造业双创试点示范,涌现出了华米科技、司尔特、合力叉车、三只松鼠、劲旅环科等一大批“互联网+制造”企业。

  加快网络覆盖和速率提升

  目前,我省城市地区家庭基本具备光纤接入能力,行政村通光纤比例达100%,基本建成全光网省。在推进网络提速降费方面,截至去年年底,全省固定宽带50M以上用户占比达到67.3%,手机上网、固定宽带平均每M价格分别下降57%和42%,全省中小企业互联网专线平均资费价格同比下降57.74%。安徽电信投入6.3亿元推进农村地区网络建设。

  网络如空气和水一样,正在变得不可或缺,而IP协议正是构成互联网技术的基础。2017年年末,中共中央办公厅和国务院办公厅联合下文,发布了IP协议由第四代向第六代(俗称的IPv6)升级的行动计划。省住建厅表示,下一步,我省将继续强化基础设施建设。全面落实网络强国战略,大力推进高速、移动、安全、泛在等新一代信息基础设施建设,着力扩大IPV6应用。

  值得一提的是,下一步,我省将深入推动网络提速降费,加快网络覆盖和速率提升、移动流量平均资费进一步降低、中小企业宽带和专线使用成本进一步下降。加大农村地区建设投入,缩小城乡数字鸿沟。壮大数字经济,扶持IDC、ISP、云计算和CDN发展。

  探索编制全省智慧景区建设指南

  省住建厅在答复中透露,近年来,省旅发委持续推进旅游业智慧管理、智慧服务、智慧营销,将安徽省旅游产业监测中心建成全省智慧旅游核心平台,实现了对旅游业经济运行、客源市场、游客分布、景区接待等实时监测功能。

  下一步,我省还将加快智慧旅游的发展,支持和引导旅游电商发展,探索培育新的旅游体验业态。大力推进智慧旅游标准化建设,编制《安徽省智慧旅游大数据中心建设指南》,探索编制全省智慧景区建设指南,完善全省智慧旅游等级评定体系。(方佳伟)
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合肥市人民政府 > 时事新闻 > 城事播报 合肥战新产业频占行业制高点(2018-07-10   来源:合肥日报)   
聚焦重点、创新引领、政策扶持——

合肥战新产业频占行业制高点

  在位于合肥新站高新区的京东方产品展示厅内,电视、手机、电子相册等显示技术的新产品令人大开眼界。如今,京东方在手机、平板电脑、笔记本电脑、桌面显示器、电视这五大领域,出货量都是第一。从2008年京东方6代线落户,到如今成为全球唯一拥有三条高世代线的城市,十年时间,合肥站上了显示产业发展的制高点。

  京东方的十年奇迹,是合肥战略性新兴产业发展的缩影,也是对合肥所做抉择正确与否的最佳回应。

  京东方来了,吸引了70多家上下游企业,“全球显示之都”内即将崛起千亿产业集群;晶合晶圆来了,“中国芯”实现了“合肥造”,集成电路产业成为“后起之秀”;安徽省一号工程——江淮大众扬帆起航,全国最大的新能源企业集聚地即将形成……

  产业,自始至终是城市发展的第一支撑。如何参与到重点区域的产业分工,同时又要走出一条符合自身实际的道路,合肥面临着艰难的选择。

  对于合肥亟待转型升级的产业结构来说,做大传统产业存量的同时,唯有在战略性新兴产业上抢占一席之地,才能做大增量,重塑经济增长的动力结构。

  整合资源,集成政策,加快推进重大新兴产业基地、工程和专项建设……战略性新兴产业成为合肥推动产业升级的重中之重,更成为合肥加快构建创新型现代产业体系的重要切入点和突破口。

  聚焦重点

  牢牢占据产业前沿阵地

  从硅谷到合肥,国家“千人计划”特聘专家裴世铀将“中国造”的智能玻璃展现在世人眼前。他和他的团队创立了合肥威迪变色玻璃有限公司,自主创新研发的产品打破国际行业垄断,一举填补了国内空白,威迪成为了国内电致变色智能玻璃行业的“领头羊”。

  当初只是发小的建议,裴世铀一眼就相中了合肥。“落户合肥两年来,我越发觉得来对了地方。”他说道。

  作为新兴城市,产业的选择对未来的发展至关重要。市发改委相关负责人称,对于战略性新兴产业,全世界都处在同一个起跑线上,东中西部也是处在同一个起跑线上。对于一个地方来说,如果采取跟进策略难以主动,亦步亦趋难有作为,只有坚持有所为有所不为,找准突破口、选准着力点,在一些重点领域率先突破,才能赢得主动、赢得优势、赢得未来。

  下好“先手棋”,打好“主动仗”。2008年,京东方落户合肥建起了首条六代线。在京东方的引领下,一大批项目陆续落户合肥,形成了一条完整的产业链,合肥也迅速成为全国规模最大的平板显示产业基地。集成电路产业近年来更是后来居上,成为后起之秀。

  电子信息产业从2014年一季度开始首次跻身全省十大产业之列,取代家电行业成为全省贡献率最大的行业。

  智能语音、光伏新能源、新能源汽车和生物制造等一批战略性新兴产业起步较早,也集聚了先发优势。在光伏新能源领域,合肥正跻身为全国最大的太阳能光伏产业基地;新能源汽车领域,合肥推广量一直位居全国首位;智能语音产业领域,以科大讯飞为代表的智能语音和人工智能企业在全国独树一帜,并上升为国家战略。

  创新引领

  龙头带动筑牢产业体系

  探寻合肥战新产业成长的密码,京东方的发展历程值得大书一笔。今年一季度,在全球液晶电视面板出货量排名中,京东方位列全球第一。从最初的北京电子管厂,到如今的世界显示面板巨头,京东方的团队靠什么跻身世界前沿?

  唯有创新,才能掌握核心技术;唯有创新,才能站上产业制高点。京东方副总裁张羽介绍,2010年,京东方合肥6代线投产,我国大尺寸液晶面板全部依赖进口的局面得到扭转。多年来,京东方将7%的收入投入到技术研发中,专利数位居全球业内前列。如今,京东方在全球市场的出货量、专利数、覆盖率、毛利率均位列行业首位,这也是对公司长期坚持高研发投入、坚持自主创新的最好回报。

  新兴产业的腾飞,来自于创新的突破。在最前沿的产业领域,合肥坚持创新驱动,增强动力支撑,创新成果备受瞩目。

  6月22日,第二届中国(合肥)类脑智能高峰论坛在合肥举行,“类脑智能开放平台暨人工智能开放社区”正式对外发布,该平台将提高AI顶尖人才的培养水平,赋能产业转型升级,降低人工智能创新门槛。

  7月2日,在美丽的半汤生物谷举行的科学沙龙,大基因中心的基础研究和产业化发展体系已基本搭建完毕,一些科研成果正在形成并崭露头角,2019年将进入科研成果集中爆发期。

  将科技资源转化为产业优势,这是自主创新最大的突破点。2013年,合肥打造了中科大先研院,建设政产学研用多方资源聚集的平台,还率先进行科技成果处置权收益权改革和股权激励等科技体制改革,一步步将优势转为生产力。

  中科大先研院的创新模式,搅动了一池春水。如今,合肥进一步深化与国内外知名高校、科研院所的战略合作,清华大学合肥公共安全院、中科院合肥技术创新工程院、合工大智能制造技术研究院等一批新型重大协同创新平台加快建设,为产业创新能力的提升提供了强大支撑。企业创新平台快速发展,国家、省级工程(技术)研究中心、企业技术中心、实验室总数达550个,产业创新的主体作用日益凸显,一批国际竞争能力强的骨干企业加速成长,代表全国乃至世界一流水平的创新型产品不断涌现。

  政策扶持

  着力推动经济高质量发展

  今年6月,合肥《培育新动能促进产业转型升级推动经济高质量发展若干政策》及实施细则正式发布,这也是产业政策的“4.0版”,目的在于推动产业转型升级,促进经济高质量发展。

  产业发展离不开政策的支持。早在2014年6月,合肥出台整合新型工业化、自主创新、现代服务业、现代农业、文化产业等五大政策的“1+3+5”产业扶持新政体系,集聚土地、资金、人才等要素资源,在看准的重大项目上,敢于拿出“真金白银”,市财政每年都安排25亿元左右奖补资金,支持产业发展。

  如今,合肥还构建专项资金、政策资金、产业基金及金融产品灵活运用、相互结合的资金支持体系,出台了多角度、全方位支持制造业的政策体系。近三年财政投入制造业企业超过100亿元,工业投资始终占全市投资的1/3。

  近年来,合肥还先后出台了《关于加快建设合肥市战略性新兴产业集聚发展基地的实施意见》《支持“三重一创”建设若干政策》等,每年安排了7亿元左右的专项资金,用于推进重大新兴产业梯次发展。同时,发挥国有公司投资基金的引导作用,引导社会资本建立产业基金,重点支持“三重一创”、“四个一”创新平台建设等。

  此外,我市还推出大湖名城政保贷、成长贷等系列重点金融产品,设立续贷资金、专利质押贷、文化创意贷等品种多样的特色金融产品,主要通过风险池运作模式,撬动银行和社会资本数十亿元,支持产业融资。由原先单纯直补企业转变为通过搭建服务平台、拓宽融资渠道、降低商务成本等外部环境的优化,更有效地支持企业创新发展,推动战略性新兴产业阔步前行。(孙皞乾 苏晓琼)
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合肥市人民政府 > 时事新闻 > 城事播报 25载书写工业发展的光荣与梦想
(2018-07-16  来源:合肥日报)
25载书写工业发展的光荣与梦想

  25载光阴,在人类历史长河里不过弹指一挥,但对合肥经开区而言,却成就了一段工业发展的辉煌篇章。

  1993年的春天,经开区在合肥地图上宣告诞生。当年的一片冲岗巷陌,工业基础形同一张白纸。

  时光荏苒,起步于“零”的经开区,如今已昂然崛起,势不可挡。

  世界上每8台笔记本电脑,有1台产自经开区;国内每5台冰箱,有1台产自经开区……多年来,经开区收获美誉光环无数:国内家电产品种类和品牌集中度最高的开发区,全国最大的冰箱、叉车、挖掘机、轮胎、液压机床制造基地,全国最大的笔记本电脑生产基地。

  25年筚路蓝缕,辛勤耕耘,铸就辉煌,经开区先后跻身安徽省首个千亿开发区、首个两千亿开发区,现工业产值约占合肥市三分之一,GDP约占合肥市15%,被誉为“安徽工业第一区”。2017年,经开区综合发展水平位列全国219家国家级开发区第十一位,多年领跑中西部。

  乘风破浪,奋楫者先。在合肥推进新型工业化发展、建设长三角世界级城市群副中心的壮阔征程中,经开区奋力在创新转型升级发展中率先突破,打造新型工业主引擎,建设全球知名先进制造业集聚区,成为合肥市经济改革发展的排头兵。

  招大引强造就工业经济“主战场”

  1995年,日立建机在经开区投资设厂,在当时可谓是轰动一时的大事件。

  “从最初的300多人、几百台挖掘机产量,到最高峰的2000多人、16000多台生产规模,合肥成为了日立建机海外的最大生产基地。”回顾合肥工厂的创业历程,日立建机(中国)有限公司人事部部长祖后平十分感慨。

  日立挖掘机的落地,带来了连锁式反应,大久保齿车、淀川制钢、花王日用品等一批日资企业相继落户,这也让经开区成为中西部地区最大的日资企业集聚地。

  同样作为最早一批将生产基地搬到合肥的跨国公司,联合利华无疑是经开区发展的亲历者、见证者、参与者。1996年,联合利华与合肥日化总厂组建合资公司,共同生产的产品就有老合肥人耳熟能详的芳草牌牙膏。

  大规模搬迁从2002年开始,此后,力士、清扬、多芬、中华、立顿等品牌生产基本上都出自联合利华合肥工业园。经过十几年的不断投资,目前,合肥工业园已成为联合利华全球260个工厂中最大的生产中心。

  “实践证明,当初选址经开区是明智的、正确的。”联合利华(中国)有限公司公共关系经理张晨介绍说。2018年上半年,联合利华(中国)有限公司已实现工业总产值80亿元,同比实现两位数增长。

  一花引来百花开,经开区招商引资全面驶入快车道。联合利华、可口可乐、联想……巨擘企业云集,经开区如同大企业俱乐部,其中共有35家世界500强企业在此投资39家企业。据统计,作为合肥对外开放的窗口,25年来合肥经开区累计引进项目2131个,其中外资项目461个,实际利用外资60.02亿美元。目前,全区规模以上工业企业256家,共有产值超亿元企业152户,超10亿元企业43户,联宝电子、海尔冰箱、海尔空调、联合利华、江淮汽车等多个企业产值超百亿元。

  产业集聚勇当高端产业“主力军”

  历经25年跨越,经开区跑出了工业发展“加速度”,一路高歌猛进。在经开区经贸局副局长付海斌看来,经开区的产业发展史,可概括为1.0、2.0、3.0的阶梯演变路径。“2000年以前是产业1.0版本,随着江淮汽车、海尔、日立等大项目入区,汽车、家电、装备制造、快速消费品四大支柱产业雏形初现峥嵘。” 付海斌说,此后十多年间,在产业转移大浪潮下,电子信息、新材料、生物医药、住宅产业化四大新兴产业相继兴起,全区形成了“4+4”产业新格局,升级为2.0版本。

  现如今,随着优势产业做大做强,新兴产业培育壮大,全区形成了智能家电、电子信息及集成电路、现代服务业、汽车及新能源汽车、高端装备制造、快速消费品、生物医药及高端医疗器械、绿色节能建筑、公共安全、人工智能及大数据等十大产业,发力建设全球知名先进制造业集聚区。

  项目是开发区的生命线,优质大项目更是创新转型升级、提升区域竞争优势的首要因素。前不久,由江淮汽车联手蔚来汽车打造的高性能智能电动汽车ES8正式启动交付,标志着中国版的“特斯拉”正式走向市场。而位于合肥经开区北区——合肥空港经济示范区的长鑫12英寸存储器晶圆制造基地项目,今年下半年将投片试生产,有望造出第一颗“合肥造”的19纳米级12英寸DRAM工艺的存储器。项目建成之后产能可达全球DRAM产能的8%,将填补国内高端存储器空白。

  产业兴盛,科技支撑。以创新驱动发展战略为引领,该区创新载体进一步加快建设,创新体系初步形成。据统计,全区建设各类创新载体180万平方米,形成清华合肥公共安全研究院、联想研发中心等七大创新平台,设有车库咖啡等九大众创空间和七大科技企业孵化器。

  产业高地乘势构筑,西南新城凤凰涅槃。如今的经开区,已然成为产业聚集和创新创业的沃土。目前,全区战略性新兴产业产值占规上工业总产值31.5%,规模以上高新技术企业产值占规上工业总产值67.1%。

  开放门户构筑对外开放“主支撑”

  走进合肥出口加工区内的联宝科技生产车间,一台台笔记本电脑经过智能化流水线上的各道工序后,最终将漂洋过海,销往世界各地。作为全省最大进出口企业,2017年,联宝科技一举成为合肥首个年营收突破500亿元的企业。

  依托联宝科技这一龙头企业,封关运行后的合肥出口加工区迅速迈入全国前列。今年一季度,合肥出口加工区进出口额跃居全国出口加工区第4位,在中西部出口加工区中排名第2位。

  在扩大开放的道路上,经开区作为安徽对外开放主平台的作用日益显现。“在全市‘四港三区一中心’八大对外开放平台中,经开区独占四席。”据出口加工区管理局副局长周广勋介绍,目前,除航空港(进境口岸)、出口加工区、保税物流中心(B型)、合肥跨境电子商务港“四大开放平台”外,正规划建设合肥派河综合物流园,并积极开展国际合作,推进中德智慧产业园建设。

  接轨国际,不断升级的开放平台建设,正助力经开区踏上开放发展新征程。2016年7月,合肥空港进境水果指定口岸获批运行;8月,首批进口泰国2吨水果进境开检。“此举结束了安徽没有进境指定口岸的历史,开启了合肥对外开放的新篇章。”周广勋表示,除此之外,经开区还建成运行冰鲜水产品、食用水生动物口岸,成功打造徽购佳选、百大易购两大线上线下跨境商品直销平台。

  值得一提的是,近两年,经开区更是开创对外开放多个“第一”:首条国际全货机航线、首飞“合肥-法兰克福”临时货运包机、首个国际快件监管中心、首个临空型保税物流中心(B型)、首个进境水果口岸、首个冰鲜水产品指定口岸、首单跨境电商保税备货业务测试成功、首家省政府授牌的安徽省跨境商品直销中心开业、举办首届安徽省进出口商品供需对接会。

  “作为合肥改革开放的试验田,建区25年来,经开区已发展成国家级经开区第一方阵。”经开区管委会主要负责人表示,当前及今后一段时期,将继续高举改革开放大旗,不忘初心,开启“二次创业”新征程,推动产业国际化、开放国际化、城市国际化加速向前,为建设国际化都市区核心区、田园生态型空港新城“美丽双城”,接续奋斗。(李长龙 王蔚蔚)
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安徽省经济和信息化委员会> 资讯 > 企业发展信息 >
中国电科38所多款精锐装备亮相巴黎航展
(信息来源:安徽日报 发布日期:2017-06-21)
http://www.ahjxw.gov.cn/info_view.jsp?strId=14980377007671052



合肥市人民政府 > 时事新闻 > 政务要闻 宋国权率队赴珠三角考察招商(2018-03-13 来源:合肥日报)
  为进一步拓展招商区域,巩固全市招商引资良好势头,加快壮大实体经济,确保全市经济社会发展开好局起好步,3月9日至12日,省委常委、市委书记宋国权率队赴珠三角地区考察,先后走访了大疆无人机、比亚迪、劲胜集团、中国宝安、阿格蕾雅光电、美的、广东先导稀材、蓝盾股份、工信部五所、视源科技和广州万力等企业和机构,分别就扩大投资、项目提速提效、谋求合作发展等事宜进行洽谈。市委常委、组织部长钱岩松,副市长王文松参加。
  在深圳考察时,宋国权向各位企业家多年来对合肥的关心支持表示感谢。他说,合肥的发展坚持工业立市和科技创新协同推进,城市能级、产业规模和综合实力显著提升。站在新起点力争新跨越,合肥将进一步强化招商引资、招才引智,加速产业升级和创新驱动,不断夯实发展之基,彰显发展特色。希望企业家们把握产业窗口期和合肥发展的良好态势,加快来肥投资兴业,实现合作共赢。比亚迪董事长王传福等企业家表示,合肥这些年已经成为全国瞩目的投资热土,未来将会在公共基础设施、锂电池及新能源汽车、电子终端产品等领域,积极寻求合作,加快项目落地,更好分享合肥快速发展红利。
  在佛山考察时,宋国权指出,随着合肥综合性国家科学中心加快建设,我们的基础科研优势更加凸显,各类研发平台更加健全,科技成果转化不断加快。希望美的集团等企业共享创新资源,加大在肥投资力度,把更多优质项目投向合肥,实现共同发展。方洪波董事长等表示,合肥的产业增长强劲,科研实力雄厚,创新机制灵活,投资环境优越,将会进一步扩大在肥布局,在机器人核心部件、家电智能芯片、电子信息尖端原材料等方面谋划深度合作。
  在广州考察时,宋国权指出,合肥在平板显示、白色家电、汽车及零部件等领域形成了产业特色和产业优势。下一步将会出台更多扶持措施,吸引更多资本、技术和知名企业落户合肥,推动家电、汽车等主导产业改造升级,促进信息安全、集成电路等新兴产业集群集聚,抢占发展制高点。企业家们表示,合肥是企业的福地,将加快在手在谈项目落地进度,争取早建成早受益,为合肥经济社会发展增添新动力。(宗合)


合肥地铁日均客流量超过40万人次 高于苏州、宁波等同类城市地铁

掌中安徽星报传媒  
2018—09—16
自合肥市轨道交通2号线开通运营以来,仅8个多月,2号线客流已突破5000万人次,达5426.8396万人次。合肥轨道交通线网客流增长迅速,截至9月14日,合肥市轨道交通线网客流达14772.7268万人次,其中,线网客运强度达0.78万人次/(公里•日),超过国家发改委规定的“拟建地铁初期负荷强度不低于每日每公里0.7万人次的要求。
合肥地铁日均客流量超过40万人次 高于苏州、宁波等同类城市地铁
合肥地铁列车满载率达77.36%
今年8月份以来,线网客流快速增长趋势明显,线网客运强度进一步加大。其中,1号线客运强度达0.8561万人次/(公里•日),2号线客运强度达0.7861万人次/(公里•日),线网客运强度达0.8196万人次/(公里•日)。列车满载率达77.36%,客流各项指标高于周边苏州、无锡、宁波等同类城市地铁(对比上述城市地铁公布的2017年数据)。
根据合肥市轨道交通线网建设规划,3号线将于2019年底投入运营,届时,合肥市轨道交通线网客流将进一步大幅提高。预计线网日均客流量将超过80万人次,客运强度将达0.9万人次/(公里•日)。
运营时间及运能运力设置均优于同类城市
为更好地满足广大市民乘客的出行需求,合肥轨道交通采取“区分工作日双休日节假日”、“恶劣天气加开列车保障乘客出行”、“提速巡道车”及“匹配停站时间”等调整措施,进一步提升运输组织效率,最大程度保障运营效益化。基于客流规律合理配置列车运能,先后多次调整行车组织方案。
目前,合肥轨道交通线网运营时间从1号线刚开通时的6:30~21:30调整为6:00~22:35,行车间隔由6分58秒压缩至5分30秒,整体运营时间及运能运力设置均优于同类城市地铁。


京九高铁由京雄高铁(北京-雄安新区)、雄商高铁(雄安新区-商丘)、商合杭高铁(商丘-阜阳-合肥)、合安九高铁(合肥-安庆-九江)阜冈九高铁(阜阳-黄冈-九江)、昌九高铁(九江-南昌)、昌吉赣高铁(南昌-赣州)、赣深高铁(赣州-深圳)以及广深港高铁(广州-香港)等新建线路和既有线路接驳而成,途经北京、雄安新区、衡水、邢台(清河县)、聊城、濮阳(台前)、济宁(梁山县)、菏泽、商丘、亳州、阜阳、合肥、安庆、潢川、麻城、黄冈、武穴、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、香港
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合肥市人民政府 > 时事新闻 > 城事播报 科大开学!迎来1869名本科新生(2018-08-19    来源:合肥在线)  
科大开学!迎来1869名本科新生

  沉寂了一个夏天的中国科大校园,又恢复了热闹。8月17日上午,科大校园迎来了2018年的本科新生,1869名本科生从全国各地赶来报到。其中,引人关注的少年班,今年录取49名学生,年龄最小者是来自北京的周佳诺,2004年5月出生,今年14周岁。

  在科大的本科新生名单中,记者看到今年少年班迎来49名学生,其中安徽学子8人。来自莫斯科英美加国际学校的周佳诺,2004年5月出生,今年14周岁。其他大部分学生为2002年出生。

  报名现场,很多新生在到校之前就已经通过网上迎新系统完成了个人信息填写、费用缴纳等,现场报到程序简单、快捷。现场学校还为学生和家长提供了免费的绿豆汤供大家饮用。

  根据日程安排,8月18日,新生们将举行一场入学考试,包括英语、计算机、数学和物理,让学校更全面掌握学生的知识水平,从8月20日—9月8日,将开始军训。9月10日,这批新入学的大学生将正式上课。

  为了帮助家庭困难学子入学,科大再次重申“决不让一名学生因家庭经济困难而辍学”的承诺。据介绍,目前科大建成了“奖、助、贷、减、补、援、勤”一套完整的学生资助体系。2017年度,学校本科生各类资助项目总额近2100万元,人均约3000元,实现了经济困难学生的资助全覆盖。


合肥市人民政府 > 时事新闻 > 政务要闻 哈尔滨市考察团来肥考察(2018-03-14  来源:合肥日报)
    3月11日至13日,黑龙江省委常委、哈尔滨市委书记王兆力率哈尔滨市考察团来肥考察。其间,召开了两市交流座谈会。省委常委、市委书记宋国权陪同考察并主持座谈会。市领导罗云峰、韦弋、韩丁等分别陪同考察并出席座谈会。哈尔滨市领导王文力、智大勇等参加。
  在肥期间,王兆力一行考察了彩虹(合肥)液晶玻璃7.5代线、合肥晶合、京东方10.5代线、通富微电子、联宝电子、国轩高科、江淮新能源汽车基地、阳光电源和清华大学合肥公共安全研究院、中科院合肥物质科学研究院、离子医学中心、中科大先研院、清华启迪科技城、中国声谷等,了解我市战略性新兴产业发展和政产学研相结合情况,以及特色街区建设运营情况。
  座谈会上,宋国权说,哈尔滨是我国北方一颗璀璨的明珠,工业基础好,科研实力强,地位举足轻重,经济社会发展成绩显著,有许多经验值得合肥学习。与哈尔滨一样,近年来,合肥对接国家战略,打造交通枢纽,突出创新驱动,培育新兴产业,为经济发展汇聚了强大动力。宋国权表示,开展城市间的交流与合作,对推进跨区域携手、促进区域协调发展意义重大。合肥与哈尔滨同为省会城市,在区域协调发展中有着相同的责任,在创新发展中有着相近的特色优势,希望两市在今后的工作中,相互分享经验,加强开放互动,共同推进高质量发展,造福两市人民。
  王兆力说,近年来,合肥市重发展、调结构、勇创新、优环境,发展成绩令人振奋。特别是,合肥在推动战略性新兴产业发展和政产学研结合上站位高、思考深,敢担当、善作为,科技创新活力迸发,新兴产业蓬勃发展,值得哈尔滨学习借鉴。王兆力表示,哈尔滨正处于全面振兴的关键时期,考察团将把合肥的好招法、好经验带回去,进一步解放思想、转变观念、优化营商环境,密切两市之间的交流交往,推动哈尔滨与合肥在装备制造、新兴产业、现代农业、科技创新、人才等领域互助合作,实现共赢发展。(宗合 吴军 梁昌军)


合肥市人民政府 > 时事新闻 > 政务要闻 诚邀珠三角企业和科研院校来肥发展(2018-05-21   来源:合肥日报)
     5月13日至17日,市委常委、常务副市长罗云峰率队赴珠三角考察企业和科研院校,深入洽谈推进合作项目,开展招商引资和招才引智活动。
  考察团一行先后考察了华星光电、科陆电子、哈工大(深圳)校区、中国南山集团、中科院深圳先进技术研究院、广东劲胜集团、银隆新能源、格力集团、中山大学珠海校区等企业和院所高校。每到一处,考察团成员详细推介合肥产业、经济和科技创新优势,并真诚邀请相关企业和院所高校加快来肥步伐,加大核心技术投入,不断拓宽合作领域,拓展合作深度。
  相关企业及院所高校负责人一致表示,非常看好合肥的发展前景,将以最快速度推进意向和在谈合作项目。(束芳)


合肥市人民政府 > 时事新闻 > 城事播报 轨道3号线打通“超难”隧道(2018-08-22 来源:合肥晚报)   

轨道3号线打通“超难”隧道

铺轨施工全面展开,到年底将完成70%

  21日,合肥市轨道公司宣布,轨道3号线铜陵北路站~合肥站盾构区间左线顺利贯通,一路下穿合肥火车站轨道群、中绿广场停车场地下室以及铜陵北路高架桥。至此,这个难度极大的区间顺利实现了双线贯通。截至目前,3号线全线所有车站顺利完成主体结构封顶,铺轨施工全面展开。

  险:“S”弯穿越火车站轨道群及铜陵路高架

  据介绍,3号线铜陵北路站~合肥站盾构区间左线全长1645.921米,盾构机“振兴1号”掘进施工过程中需下穿合肥火车站轨道群、中绿广场停车场地下室以及铜陵北路高架桥,区间线路呈小曲线“S”弯,沿线一级风险一处、二级风险两处,堪称地下施工超级难点。

  此外,铺轨施工是城市轨道交通项目建设过程中一个承上启下的重要工序, 是关系线路是否能够按期开通运营的关键环节。

  3号线铺轨“渐入佳境”,全线共设置铺轨基地6处,分别是岱河路站铺轨基地、经三路站铺轨基地、淮南路站铺轨基地、四里河路站铺轨基地、繁华路站铺轨基地和翡翠湖停车场铺轨基地,每个基地分别承担各自区段的铺轨任务。

  目前,该线路铺轨全面展开,有4个铺轨基地在同时开展铺轨作业。根据统计,铺轨施工已累计完成5380米,道岔铺设4组,预计到年底将完成全线铺轨70%左右。此外,全线56条单线隧道如今已有41条单线隧道顺利贯通。

  喜:4号线已有2座车站完成主体结构封顶

  轨道公司相关负责人表示,“截至目前,全市在建轨道交通在建工程进展顺利。”其中,4号线25座车站、3个明挖区间进入主体结构施工,已有2座车站完成主体结构封顶。全线35台盾构机,目前已有15台盾构机下井,13台盾构机始发掘进,累计完成盾构工程总量的5%。

  5号线26座车站、1明挖区间、1停车场出入段线进入主体结构施工;已有8座车站、1明挖区间完成主体结构封顶。全线33台盾构机,已有20台盾构机下井,15台盾构机进行掘进施工,累计完成盾构工程总量的11%。

  1号线三期车站主体围护桩施工累计完成787根,占围护桩总量45%。出入场线明挖段围护桩开累完成196根,占围护桩总量的46.7%。(吴奇)


合肥市人民政府 > 时事新闻 > 城事播报 61座“空中飞虹”将架起城市景观走廊
(2018-08-29   来源:合肥晚报)   
61座“空中飞虹”将架起城市景观走廊

引江济淮合肥段计划开建首批通航桥梁

  为满足安徽水利一号工程航运功能需要,合肥地区将新建改建61座桥梁,打造未来的城市景观新走廊。记者从市城建部门获悉,引江济淮(合肥段)通航桥梁工程有了重要进展,第一批开工建设计划初步出炉,共有9座桥梁涉及肥西、庐江、高新区等相关区域。其中,位于肥西县境内的4大桥梁设计方案基本敲定。

  第一批开工桥梁涉及肥西、庐江和高新

  根据引江济淮工程(合肥段)市政桥梁综合管线对接会议内容,将解决第一批开工建设的9座市政桥梁综合管线设计及建设相关事宜。

  记者了解到,本次会议听取了省交勘院关于桥梁综合管线设计情况的汇报,就管线过桥需求、管线设计主体、设计界面划分、管线费用计列等问题进行了讨论并形成了一致意见,为下阶段工作提出明确的实施路径。目前,第一批计划开工建设的9座桥梁涉及肥西县、庐江县、高新区等区域。

  按照规划,引江济淮工程涉及合肥庐江、肥西、高新、蜀山、包河、经开、长丰、巢湖8个县市区、开发区,在合肥市境内共计新建改建桥梁总数为61座,这些桥梁大都需要拆除重建,部分会加固利用。

  由于引江济淮工程市政桥梁位于合肥城市核心区域,不仅仅是服务航运和通行需求,也是未来的景观走廊。因此,沿线的通航桥梁在设计时将一次性对接好,在符合技术规范要求的前提下,满足城市建设的美观要求和未来发展需求。接下去,各管线产权单位与设计单位相互衔接配合,在规定时间内完成任务,确保桥梁能按期开工建设。

  城西南4大桥梁初步设计方案已率先出炉

  从合肥境内桥梁分布来看,江淮沟通段共计27座,包括市区段桥梁9座,肥西县段桥梁18座;引江济巢段共计34座,包括兆河线4座、菜子湖线30座。

  根据合肥市建设部门的最新消息,位于肥西县境内的巢湖路桥、翡翠路桥、文山路桥(刘河沿桥)和创新大道桥已率先制定了初步设计方案。“这些桥梁的开工顺序将结合交通组织保通要求分批次建设,总体沿输水方向自东向西间隔施工。”相关人士表示。

  其中,巢湖路桥接线起于三河路,向北按照规划布线,与青年路平交,跨新华街、江淮大道、江淮河道及望水路,与长安路平交,终点位于云谷路,与之十字平交。翡翠路桥接线起于云谷路,向南按照规划布线,上跨青年路、江淮大道、江淮河道,与天河路平交,终点位于三河路,呈十字平交。

  文山路桥(刘河沿桥)接线起于江淮大道,向北按照规划布线,跨江淮河道,与方兴大道平交,终点顺接现状水泥路。创新大道桥接线起于元亨大道,向北按照规划布线,与江淮大道平交,跨江淮河道,与方兴大道平交,终点位于沣河路,与之T形平交。(吴奇)

合肥市人民政府 > 时事新闻 > 城事播报 适度超前,合肥新能源汽车“粮草先行”
(2018-08-30  来源:合肥日报)   

到2020年计划建设充电设施8万个

适度超前,合肥新能源汽车“粮草先行”

  作为全国新能源汽车双试点城市之一,合肥在大力发展新能源汽车产业,做好推广应用的同时,更注重对于充电设施的配套建设,既解决了现有车辆“充电难”的问题,又为进一步推广应用打好基础。

  记者从市城乡建委了解到,到2020年,我市计划建设充电设施8万个,可满足日均约18万辆车充电服务需求。

  一批公共快充站近期投入使用

  在合肥南站北广场一侧,高铁南站出租车充电站已经建成,74个直流快充桩严阵以待,通电调试后将于近期投入使用。

  与市面上现有的充电站不同,该充电站只特供出租车使用,充电效率也更快。“这里最大的充电桩是120千瓦,目前在我市大量应用的江淮新能源汽车,只要25分钟就能将电充到80%,司机利用吃饭、休息的空隙,就能完成充电。”合肥市电动汽车充电设施投资运营有限公司副总经理陈晶晶告诉记者。考虑到出租车司机的需求,充电站内还专门设置了休息区域,解决了出租车司机吃饭难、如厕难、喝水难的“三难”问题。

  如果说高铁南站出租车充电站是“特供”,四里河生态公园充电站则向全体市民开放。位于庐阳区砀山路公卫大楼的充电站体量更大,150个充电桩可同时满足150辆车充电需求。

  之前使用新能源汽车最怕跑远路,而不断完善的充电设施和不断健全的充电网络,打消了市民的这种顾虑。目前我省高速公路服务区充电桩已经实现了全覆盖。

  我市新建充电站的设置也更加人性化。“不少新建的大型充电场站均设置了便民服务设施或服务区,在充电的同时,为市民提供如厕、休息、阅读等服务。”市城乡建委城建处相关负责人王云帆介绍,在此基础上,今后我市还将建设大规模充电综合体,提供新能源汽车维护、保养、违章处理等更加完备的服务。

  顶层设计让充电设施建设提速

  在顶层设计的大力推动下,我市充电设施的建设适度超前,为车辆的推广应用提供了良好环境,两者相互依托、相互促进。为统筹推进充电设施建设,我市成立了由分管副市长任组长的充电设施建设管理领导小组;明确市城乡建委牵头、统筹推进全市充电设施建设工作。市城乡建委协调市建投集团投资成立了合肥市电动汽车充电设施投资运营有限公司,专门负责我市公共充电设施的建设和运维。同时,协调合肥供电公司,通过制度创新等模式化解充电设施建设过程中的难点,为我市充电设施建设开通了绿色通道,简化审批流程,提高建设效率。

  在统筹推进下,充电设施建设选址难、落地难、场站不便捷等问题迎刃而解。目前,我市合理布局、优选各类公共停车场,出城通道等重要交通枢纽,旅游景区停车场,各类市民服务设施停车场,政府、企事业单位、科研院所等交通便利、群众使用方便的停车场作为充电设施建设选点,结合城市骨干交通网络、重点区域,建设大功率公共快充场站,切实保障市民便捷、高效充电,积极推进构建公共快充服务体系。

  三年内建成8万个充电桩

  截至目前,我市范围内新能源汽车约为3.5万辆,全市范围内累计建成充电设施约3.6万个,根据外地经验和合肥市电动汽车充电设施投资运营有限公司设施空闲状况测算,充电能力可满足日均约5万辆新能源汽车充电需求。

  根据《合肥市人民政府办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》(简称《实施意见》),到2020年我市计划推广新能源汽车10万辆,计划建设充电设施8万个(其中大功率直流快充设施1.5万个),可提供日均约18万辆车充电服务。

  根据《实施意见》,公用、私用充电桩都将大力建设。其中,新建住宅小区(含保障房)配建停车位应全部预留充电桩建设安装条件,按不少于总规划停车位数10%的比例配建充电桩;新建社会公共停车场和办公楼、商场、酒店等公建类项目,按不少于总规划停车位数20%的比例配建充电桩;老旧小区改造时应结合实际情况预留充电桩安装条件,原则上按不少于总规划停车位数5%的比例配建充电桩;具备条件的党政机关、公共机构和企事业单位,按不少于总规划停车位数10%的比例配建充电桩。(吴婷婷 王倩 孟祥齐)

乾隆六次下江南,费用大部分都是这个安徽商人出的
旧闻新知  
2018—09—15
自古徽商就是非常出名的,前面我们已经讲过徽商的代表之一胡雪岩了,下面我们再来说另一个有名的徽商---江春。
江春是一个被誉为“天下最牛徽商”的超级富豪,他以一介布衣结交天子成为清朝时期的一段佳话。
乾隆六次下江南,费用大部分都是这个安徽商人出的
江春,出生于康熙五十九年,是安徽徽州人士。
他的祖父和父亲都是做食盐生意的,家境十分富裕,所以江春从小就有条件接受良好教育。
当年乾隆皇帝先后六次下江南,都是由江春带头筹谋划策隆重接待的,几次下来,共花了大约一千两百万两白银的接待费。
江春对皇帝出行的尽心尽力得到乾隆的多次嘉奖,为了以示恩宠,在江家资金周转不便时,乾隆还特别下旨借了他55万两银子。
甚至有次查出江春勾结官员抹去税收亏空时,乾隆皇帝也只是下令斩了受贿官员的脑袋,而江春却并没有受到实际的惩罚。
乾隆六次下江南,费用大部分都是这个安徽商人出的
其实说起来,这都是江春取悦皇帝的能力,让乾隆不舍得把他给杀了,毕竟像他这么舍得花钱讨好他的商户还真没有几个。
相传,乾隆皇帝有次出游就住在江家的康山草堂里,当时他指着不远的瘦西湖对陪同的人说:这里多像京城的琼岛春阴啊,只可惜少了一座白塔。
陪同的人正左右为难,无言以对时,江春站了出来,对乾隆说有白塔,请皇上明天再去游玩。
乾隆一听很高兴,立刻下旨说明天到瘦西湖去观塔。
乾隆六次下江南,费用大部分都是这个安徽商人出的
就以当时的技术,一夜之间怎么可能建成一座塔呢?江春事后也急了,连忙派人搬运食盐,用盐堆起了一座白塔。
第二天乾隆一看白塔顿时龙颜大悦,虽然江春有投机取巧的嫌疑,但他的用心良苦还是很让皇帝高兴。
乾隆走了以后,真正的白塔也建了起来。只可惜的是,如今白塔依在,但江家的康山草堂却已经消失在历史的洪流之中了。
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合肥市人民政府 > 时事新闻 > 政务要闻 上海市虹口区政协来肥调研(2018-03-22 来源:合肥日报)  
 
       3月21日,上海市虹口区政协主席石宝珍率队来肥调研。市政协主席韩冰、副主席张炜,秘书长毛万里会见调研组一行并陪同调研。虹口区政协副主席张强、高庆迁、符杰普,秘书长姜汉军参与调研。
  在肥期间,石宝珍一行考察了中科大先进技术研究院、科大讯飞等,深入了解我市科技创新和产业发展情况。
  韩冰对调研组来肥调研表示欢迎,并向调研组介绍了合肥市情和我市创新驱动发展战略实施情况。他说,上海与合肥是长三角世界级城市群中心和副中心城市,同为综合性国家科学中心,历史渊源深厚,人员往来密切,经贸交流广泛,深入合作的基础扎实,潜力巨大。特别是近年来在两地政协组织的建议下,开展长三角一体化框架下的合肥上海合作,取得了良好成效。
  当前,长三角一体化发展进入新阶段,为两地深化合作带来了新机遇。希望两地今后在科研、教育和现代服务业等领域进一步加强合作交流,实现优势互补,共同发展。
  石宝珍在调研中表示,近年来,上海市委市政府高度重视长三角区域合作、协调发展。合肥市以科技创新为引领,实现了经济社会高速发展,城市面貌发生巨大变化,在大力推进科技创新、优化营商环境和社会精细化管理等方面,有很多好经验值得学习借鉴。虹口区政协将积极为长三角一体化发展特别是上海合肥深化合作建言献策,做好服务。(李想)





合肥市人民政府 > 时事新闻 > 政务要闻 济南市考察团来肥考察文明城市创建工作(2018-04-26 来源:合肥日报)
  4月25日,济南市委常委、宣传部部长杨峰率队来肥考察文明城市创建工作。市委常委、宣传部部长钟俊杰陪同考察。
  杨峰一行实地考察了望湖城福桂苑小区、包河区滨湖世纪社区等地,并进行了座谈交流。杨峰指出,合肥的快速崛起让人眼前一亮、为之一振,在文明创建工作中涌现出很多创新经验和做法,形成了自己的特色和优势,给考察团一行留下了深刻难忘的印象,很值得学习和借鉴。
  钟俊杰对考察团一行表示欢迎。他说,济南市创建工作成就斐然,特别是以优异成绩入选第五届全国文明城市,而且创立了很多品牌,成绩令人钦佩,经验弥足珍贵。希望两市继续加强交流协作,共同推动两市文明创建工作再上新水平、开创新局面。(束芳)
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合肥市人民政府 > 时事新闻 > 政务要闻 加快项目建设进度 打造国际一流科学城
(2018-03-30  来源:合肥日报)
  凌云赴新站高新区调研合肥北航科学城项目
  3月29日上午,市长凌云赴新站高新区调研合肥北航科学城项目建设及黉街运行情况。她强调,要按照省委、省政府与北航确立的“121”战略布局要求,抢抓时间节点,不断加快项目建设进度,扎实推进高端人才培养、科研成果转化及招商引智工作,力争打造国际一流的开放型、创新型、生态型的科学城。
  根据相关规划,到2025年,合肥北航科学城将参与建成1个国家实验室,打造10个国家级创新平台,集聚100个科技型规模企业,引育1000名高端人才,服务带动千亿产值。凌云首先来到合肥北航科学城项目现场,实地调研项目建设情况。项目建设现场,几台工程机械正在紧张施工,清除桩基表面浮土。“项目一期建设体量有多大,什么时候能够完工?……”凌云非常关心项目建设进度,她指出,要按照项目整体规划,分期建设,有序推进。
  在工投智慧产业园合肥北航研究生培养基地,凌云详细了解了首批研究生招生计划与规模,并深入察看了重油飞机的研发、组装情况。她指出,合肥北航科学城项目建设,要充分整合多方资源,前期依靠政府推动,后期引入市场化机制,以此推动高端人才培养、科研成果转化及招商引智工作的一体化发展。
  黉街位于新站高新区梦溪路与学府路交口,2016年3月开工建设,2017年10月竣工,总投资约4.5亿元。凌云走进黉街商铺、书店及主题公园等,实地察看街区各商业业态的运行情况。“黉的本义就是指学校,黉街一定要突出科教人文特色。”凌云指出,作为一个科教文化特色街区,黉街的发展定位不能是小吃街,而应该将文化元素植入其中,尽量少一些“油烟味”,多一些“书香味”,让周边居民及在校师生享受到丰富多彩的精神文化生活。(许超众)
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合肥市人民政府 > 时事新闻 > 政务要闻 凌云会见合肥之友联谊会执行会长王闽(2018-04-29 来源:合肥日报)
推动合作交流 实现共同成长

凌云会见合肥之友联谊会执行会长王闽

  4月28日上午,市长凌云在市政务中心会见合肥之友联谊会执行会长王闽一行。市政协主席韩冰,副市长彭庆恩,市政协副主席张小樵,合肥之友联谊会会长华艾,市政府秘书长罗平,市政协秘书长毛万里参加会见。

  会见中,凌云对合肥之友广大来宾来肥考察表示欢迎。她说,近年来,合肥在区位、交通、科教、人才、产业等方面优势逐渐凸显,成为全球发展最快的20强城市之一。此次广大来宾来肥考察恰逢其时,希望大家以合肥之友为平台,不断扩大合肥朋友圈,实现共同成长进步。

  王闽表示,未来,合肥之友将与合肥进一步加强交流合作,为合肥创新发展贡献智慧力量。 (李想)



合肥市人民政府> 时事新闻 > 政务要闻 宋国权与中国电科集团客人举行会谈(2018-05-23  来源:合肥日报 )
  宋国权与中国电科集团客人会谈时表示
       找准契合点和着力点 在携手合作中实现共同发展
  5月22日下午,省委常委、市委书记宋国权在市政务中心与中国电子科技集团(下文简称“中国电科”)副总经理王政一行举行会谈。市领导凌云、韦弋,市政府秘书长罗平参加。
  宋国权感谢中国电科为合肥创新发展作出的贡献。他说,合肥是“养人”之城,是创新的天地。对于中国电科在肥发展,历届市委、市政府都十分重视,我们将一如既往地给予支持、做好服务。合肥正在建设综合性国家科学中心,大力实施科技创新,全力发展新型显示、集成电路等战略性新兴产业,与中国电科合作空间广阔。希望中国电科发挥优势,在科技创新、成果转化、产业合作等方面找准契合点、选准着力点,与合肥在携手合作中实现共同发展。
  凌云说,合肥支持科技创新和产业发展的力度大、措施实,合肥与中国电科的合作基础牢、成果多、前景好。希望双方在集成电路产业、军民融合发展等领域加大对接、加强沟通、深化合作。
  王政说,中国电科在肥科研机构取得了很好的发展,积累了许多先进的科技成果,得益于合肥的大力支持。我们将进一步创新体制机制,加大在肥整合布局,拓展合作领域,共同推动双方合作结出更多硕果。(宗合 梁昌军)
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合肥市人民政府 > 时事新闻 > 政务要闻 扎根安徽做大做强产业(2018-05-12来源:合肥日报)

5月11日,副省长何树山在肥会见了京东方科技集团董事长王东升一行及参加2018年京东方全球供应商大会重要客商。市长凌云,省政府办公厅副主任汪春明,省直相关部门负责人王厚亮、何春,市政府秘书长罗平参加会见。

  近年来,我市抢抓新一轮技术革命和产业变革的机遇,高站位统筹、高起点谋划、高标准推进新型显示产业发展,无中生有、小题大做,大力引进了京东方等国内外新型显示产业的领军企业,并进一步聚集配套的上下游企业,形成互补联动的产业发展格局,一举站上产业发展制高点。

  何树山对王东升一行表示欢迎,他说,京东方落户合肥,为推动合肥市乃至安徽省的快速发展做出了贡献。近几年,安徽省高度重视先进制造业的发展,大力推进制造强省建设,新型显示、机器人、集成电路等产业发展迅猛。去年,合肥获批国家首批“中国制造2025”试点示范城市和综合性国家科学中心,为推动先进制造业的发展提供了强大动力。希望京东方集团在已有基础上,把更多的大项目好项目落户到安徽,实现更好更快发展。我们将竭诚做好对接服务,努力谱写合作共赢新篇章。

  王东升对安徽省及合肥市给予企业的大力支持表示感谢。他说,安徽省、合肥市高效的工作效率、优质的服务举措和重商亲商的作风给我留下深刻的印象,京东方将继续扎根安徽,做大做强产业,为经济社会发展多做贡献。(记者 王倩)


合肥市人民政府> 时事新闻 > 政务要闻 让“合肥屏”走向世界迈出更大步伐
(2018-05-12 06:39    来源:合肥日报)

宋国权在京东方2018年全球供应商大会上致辞时希望

让“合肥屏”走向世界迈出更大步伐

  5月11日,京东方2018年全球供应商大会在合肥召开。省委常委、市委书记宋国权,京东方集团董事长王东升出席会议并致辞。市领导凌云、罗云峰、韦弋、王文松,市政府秘书长罗平出席。京东方集团总裁刘晓东主持。

  在致辞中,宋国权对大会的召开表示热烈祝贺,向远道而来的海内外嘉宾表示热烈欢迎。他说,对合肥的战略性新兴产业发展来说,新型显示是开篇之作,更是鸿篇巨制;是开放之作,更是共赢典范。10年前,合肥与京东方因“屏”结缘,从6代线、到8.5代线、再到10.5代线,一步步实现跨越领跑、世界领先,打破了国外垄断,实现了技术反超,改写了全球新型显示的产业格局。10年的岁月令人难忘,10年的奋斗历历在目,正是“无中生有”的坚定执着,演绎了一段市企合作共赢的时代佳话,让一个世界级新型显示产业集群拔地而起、脱颖而出。合肥是一座快速发展的城市,是名副其实的创新天地、企业福地、开放高地,名字中就蕴含着“合作发财”、“合作共赢”的美好寓意,希望与京东方及广大配套供应商继续深化合作,共享战略新机遇,让“合肥屏”走向世界迈出更大步伐。我们将持续打造一流的营商环境,提供一流的保障服务,让大家在“创新愉快”中结出累累硕果。

  王东升感谢合肥对京东方发展的支持和帮助。他说,合肥是京东方发展的福地,扎根合肥这10年,也是京东方发展最好的10年。在这里,我们见证了合肥的蓬勃发展,感受了合肥市委、市政府的创业创新精神、工作效率和优质服务,实现了与合肥的共赢发展。合肥的开放胸怀、合作精神、共赢理念有目共睹,希望广大供应商朋友也来这里投资兴业、共同发展。

  京东方全球供应商大会是京东方集团年度最重要的盛会,汇集了其在全球范围内的供应商、合作商,是一次高规格的国际化会议,吸引了全球360多家供应商代表前来参会。(宗合 梁昌军)
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肯定是东南啊,本版同济的马甲最喜欢盯着东南了哈

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发表于 2018-8-29 02:31:17 |显示全部楼层
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合肥市人民政府 > 时事新闻 > 城事播报 “合肥造”新材料助力全球美好生活(2018-05-23   来源:合肥日报)   

“合肥造”新材料助力全球美好生活

  在合肥,有这样一家公司,它虽然不直接面向消费者,可其产品却直接影响着人们的穿、用、住、行、玩,它就是安徽安利材料科技股份有限公司。

  年产聚氨酯合成革可绕地球两圈;国内出口额最大且出口发达国家最多的合成革企业;全国同行业主持、参与制定国家和行业标准最多的企业;全国同行业拥有专利最多的企业……作为全球聚氨酯合成革领导品牌,安利股份以一流的设备、工艺和技术,造就美好生活新材料,让“合肥制造”走进了全球家庭。

  产品出口70多个国家和地区

  走进安利股份展厅,男女鞋、运动休闲鞋、童鞋、沙发家具、办公椅、按摩椅、体育用品、家用电器、电子包装等产品令人目不暇接。这些产品无一例外都运用了安利股份生产的聚氨酯合成革高新材料。“全球70%~80%的高端足球使用的是我们生产的合成革,此外一些知名俱乐部的比赛用球、世界杯的训练用球都使用了我们的材料。”安利股份一位工作人员不无骄傲地说,耐克、阿迪达斯、爱斯克斯、斯凯捷、香奈儿、安踏、特步、芝华士、三星等国内外一线品牌里,处处都闪动着安利材料的身影。“我们的产品深受全球中高端客户青睐,出口70多个国家和地区,可以说‘安利材料,全球都用’。”

  安利股份成立于1994年,2011年5月18日在深交所上市。“我们2013年荣获安徽省政府质量奖,连续四年蝉联‘中国轻工业塑料行业(人造革合成革)十强企业’,且综合排序第一,是工信部认定的‘全国制造业单项冠军示范企业’。”安利股份工作人员说。

  自主创新能力全球领先

  领先源于科技,品牌来自实力。步入面积超万平方米的安利股份研发大楼,随处可见技术研发人员的身影。

  “我们公司现拥有员工2500多人,其中硕士、博士70余人,技术研发人员约400人,大专以上学历人员占公司员工总数的40%以上。”安利股份技术副总监笪丽红说。

  自成立以来,安利股份围绕先进功能高分子复合材料、纳米新材料、生态功能性聚氨酯合成革等高新技术领域,重点突破一系列关键和共性技术,开发应用水性、无溶剂工艺技术,努力实现低碳和绿色生产,不断开发综合性能高、时尚流行美、资源消耗小、环保绿色化、具有自主知识产权的聚氨酯合成革新材料产品,成为国家工信部认定的行业内唯一一家“国家级绿色工厂”及“全国工业产品生态(绿色)设计试点企业”。“前不久,我们的无溶剂聚氨酯复合材料获得安徽省重大科技专项立项,这个材料是目前全球聚氨酯复合材料行业技术最领先的新品。今后会广泛运用于体育用品、家居、汽车、游艇等领域。”笪丽红说。

  作为国家重点高新技术企业、国家认定企业技术中心、国家知识产权优势企业,安利股份拥有专利350多项,是全国同行业拥有专利最多的企业,主持、参与制定国家和行业标准40多项,是全国同行业主持、参与制定国家和行业标准最多的企业。

  力争成为业内最优秀企业

  未来两年,安利股份计划形成年产值达30亿元、聚氨酯合成革年销售收入23亿元、年利税超过3.5亿元的生产经营能力。

  “最近国内外前来洽谈业务的客商不断,目前公司产销两旺。作为本土成长起来的自主创新品牌企业,安利股份一步步走到今天,成为全球聚氨酯合成革领导品牌,我们感到很自豪。公司的发展壮大离不开各方尤其是政府的支持,我们对未来发展充满信心。今后,我们会继续前行,力争成为全球最优秀的聚氨酯复合材料企业。”安利股份董事长、总经理姚和平坚定地说。(华新红)
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合肥市人民政府 > 时事新闻 > 信息快递
市商务、财政部门联合调研合肥综保区及国际内陆港建设
(2018-08-03 来源:市商务局)

市商务、财政部门联合调研合肥综保区及国际内陆港建设

  为深入了解我市开放平台建设情况,切实解决企业发展中面临的困难问题,8月2日,市商务局及市财政局组成联合调研组,专题调研合肥综保区和国际内陆港。

  调研组一行首先来到合肥综保区,分别调研了合肥晶合集成电路有限公司和合肥新汇成微电子有限公司,实地参观生产线及展厅,了解企业投资发展现状,听取企业反映的问题建议,并宣传了全市产业和人才政策。上述两家企业均为合肥京东方项目的配套企业,晶合是我省第一家12吋晶圆代工企业,也是首个超百亿级集成电路项目,2017年10月实现量产;新汇成主要从事显示屏面板“驱动IC”金凸块的封装、测试服务。

  随后,调研组又实地考察合肥铁路货运北站,并与运营方—合肥国际内陆港发展有限公司进行座谈对接,内陆港公司相关负责人介绍今年以来合肥中欧班列运营情况,并就土地规划、政策资金、进口转关等方面提出一系列需要协调解决的问题。对于企业提出的问题,调研组现场予以解答回复,并表示:市委、市政府高度重视合肥国际内陆港发展,作为平台主体,内陆港公司要提升站位,主动走访对接、多措组织货源,通过积极开辟新线路,认真探索新模式,实施“合新欧+”战略,整合全省资源,服务全市乃至全省开放发展。


我国首家12吋晶圆凸块测试工厂在肥开花结果
(发布时间:2018-05-18 来源:合肥晚报)
填补国内芯片封测业的空白

我国首家12吋晶圆凸块测试工厂在肥开花结果

  为了打破集成电路高端装备和材料基本处于空白的状态,提高制造工艺与封装集成技术,合肥把集成电路产业作为新的自主创新产业来培育。目前,合肥已形成了设计、制造、封装、测试、材料、设备等较为完整的产业链条,拥有集成电路企业129家,新汇成微电子有限公司就是其中之一。与此同时,它也是全球仅有的6家芯片封测企业。

  国内首家12吋晶圆凸块测试工厂

  2016年3月18日,新汇成合肥新厂项目“金凸块封装及测试”奠基典礼仪式于合肥新站综合保税区内隆重举行。在奠基仪式上,新汇成微电子相关负责人对外公布,新厂计划于2016年底完成各项机台设备调试,争取尽快投产达效。

  一年之后的春天,承诺兑现。拔地而起的不止是厂房和企业办公大楼,还有晶圆凸块封测项目(一期)正式投产。合肥新汇成晶圆凸块封测项目总投资约24亿元人民币,项目全部达产后可实现3万片12吋晶圆、5万片8吋晶圆的月封装量,年产值约50亿元。此次投产的是项目一期,投资约15亿元人民币,达产后可实现1.2万片12吋晶圆、3万片8吋晶圆的月封装量,年产值约24亿元人民币。

  新汇成项目作为国内首家投入运营的12吋晶圆凸块测试工厂,它的投产不仅为合肥打造“中国IC之都”、新站高新区打造集成电路产业链作出了重要贡献,而且填补内地同类产品的空白,意义非常重大。

  黄金竟是芯片封测的秘密武器

  新汇成微电子有着自己的经营风格,管理者将企业展示材料直接放置在大厅。墙上一张48吋横向工艺图,向每一个初来者图文并茂地“介绍”芯片在这里发生了什么变化。芯片工艺之复杂,外行人很难看懂。受技术保密和生产环境高标准双重因素影响,一般人也无法进入工厂“感受”芯片诞生,但这张图用简单扼要的关系线路直观地剖析了“封测”环节。

  在芯片的制作工艺上,你会了解何为“点石为金”,每一片驱动芯片上都有黄金的影子。据了解,一片8吋的晶圆要用掉1克黄金。新汇成微电子负责人告诉记者,在无尘密封的空间内,黄金不是日常所见的固态,而是液态。“在芯片封测中,黄金起到粘合密封的作用。”按照目前计划的产值计算,晶圆凸块封测项目全部投产后,新汇成微电子一年要用掉80吨黄金。“按照行业习惯,黄金成本压力由收购方承担,芯片价格也会随着黄金时涨时落而波动。”

  落户合肥是对未来发展的最优选择

  对于新汇成而言,选址合肥是需要勇气和魄力的。在此之前,新汇成在江苏扬州深耕多年,当地产值和规模已经达到一定标准。京东方、晶合等一批集成电路上下游企业落户合肥后,新汇成将目光转移到了合肥。“这里有良好的产业基础,这是我们萌发再择厂址的原因。”如今,位于扬州的企业已经成为新汇成的子公司,企业未来的投资重点也放在了合肥。是什么原因让新汇成愿意到合肥“白手起家”?企业负责人在接受记者采访表示,一为合肥城市创新魅力,二为优越的营商环境。

  目前,新汇成50余名技术团队成员均来自台湾。“政府不仅为企业发展提供一切帮助,也着手建设工业园周边居住设施。”目前,大多数台湾技术人员已有“定居”合肥的打算,厂区周边正在建设的高端学校和人才公寓可以让他们的家属也一同在合肥安居乐业。(乐天茵子)
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合肥市人民政府 > 时事新闻 > 政务要闻 市政府与百度公司签署战略合作协议(2018-09-21    来源:合肥日报)   
  市政府与百度公司签署战略合作协议

  宋国权会见张亚勤一行

  9月20日下午,市政府与百度公司在市政务中心签署战略合作协议。省委常委、市委书记宋国权出席签约仪式,并在签约前会见了百度总裁张亚勤一行。市领导凌云、钟俊杰、王文松参加会见并出席签约仪式。

  宋国权说,合肥发展最大的亮点是科技创新和产业创新。因拥有中国科大等一批高等院校和大院大所,合肥集聚了雄厚的创新资源,获批建设综合性国家科学中心,目前各项工作进展有序。百度是一家世界级的高科技公司,张亚勤先生既是百度总裁,又是中国科大校友,希望继续关心关注合肥发展,积极参与合肥的科技创新和产业升级。

  张亚勤说,合肥是我的第二故乡,我对这里充满着深厚感情。合肥的发展令人瞩目,我们将运用百度在人工智能、云计算等方面的领先技术,进一步拓展双方合作。

  据悉,百度将从合肥教育实际情况出发,打造一套适用于解决合肥教育现状的全套“AI+教育”智慧解决方案,以人工智能推动教育升级,助力合肥市成为智慧教育大市,并形成智慧教育产业引领国内教育行业发展的战略目标。除此之外,双方还将携手合作,共同推进中国声谷成为全国首家智能语音及人工智能示范基地。(宗合 代敏)


江淮晨报(2018年8月15日)
                          
百度无人驾驶将落地安徽
百度公司“联姻”中国声谷,已在肥建百度云服务中心
于巧妮
  晨报讯 8月14日,江淮晨报、江淮网记者从中国声谷了解到,百度无人驾驶、百度云都将逐步落户安徽,百度将与中国声谷在人工智能领域展开一系列深度合作。

  “中国声谷是全国首个定位于人工智能领域的国家级产业基地,在安徽创新政策及产业资源的支持下,人工智能产业集聚发展迅速,已经成为具有国际影响力的人工智能产业集聚区。”8月14日,百度公司教育事业部总经理张高在中国声谷考察时表示,百度将以智慧教育为切入点,通过智慧教育全套解决方案,助力安徽打造成全国教育先进大省,借此开辟企业+产业、龙头+基地的创新发展之路。

  记者了解到,今年7月,合肥市相关领导曾赴京调研百度,并提出积极推进百度教育、百度无人驾驶等在安徽落地,推动安徽教育及汽车等优势产业转型升级。这一提议如今落地开花,百度教育将通过线上线下相结合的方式,将百度K12智慧教育综合解决方案、人工智能实验室、VR智慧教室引入安徽,通过基础课堂内教学信息化建设升级+课堂外人工智能人才阶梯型培养,推进安徽教育行业发展。

  “目前百度已在合肥蜀山区建立百度云服务中心,通过与中国声谷合作,下一步可在人工智能创新项目孵化培育中发挥更大的平台支撑作用。”张高介绍说。

  此外,百度负责人李彦宏曾在2017年的世界大会上宣布,江淮汽车将是百度无人驾驶量产的第一批车型。“除了教育以外,无人驾驶将是百度与中国声谷、安徽深入合作的重要产业方向。”张高透露,目前百度无人驾驶已与安徽江淮汽车签署战略框架协议,正在联合开发搭载百度人工智能技术的无人驾驶汽车,相信通过与中国声谷的合作,无人驾驶将在未来三年实现安徽汽车产业的“脱胎换骨”。

  晨报记者 于巧妮 通讯员 偶是君

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安徽网 » 新闻中心 » 直播安徽 »安徽首座全国最大污水处理厂光伏发电项目投用(2018-08-22)

新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 日前,位于合肥市铜陵南路的王小郢污水处理厂分布式光伏发电项目并网发电,成为全国单体规模最大,同时也是安徽省首家建成投产的污水处理厂光伏项目。

该项目占用空间面积约11万平方米,并网电压等级为10kV,项目分两个并网点接至厂区内10kV配电室。每年可提供约1200万度绿色清洁电能,相当于每年节约标准煤3936吨,减排二氧化碳11965吨,降低碳粉尘排放3264吨。所发电能采用“自发自用、余电上网”模式,其中90%以上可被污水处理厂就地消纳。王小郢污水处理厂因享受电价优惠政策,每年可节省电费支出70万元以上。在源源不断的输送“绿色”电力的同时,有效的实现了土地及空间资源的二次开发利用。同时光伏板对污水池的遮挡,能有效抑制池内水体藻类生长,很大程度上提高了污水处理效率及水质。

项目建成后,成为国内迄今为止并网规模最大的污水处理厂分布式光伏电站项目,经济效益、社会效益和环境效益均十分显著。

合建宣 新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 伍静


合肥市人民政府 > 时事新闻 > 城事播报 2.35万辆“合肥造”新能源汽车驶向全国
(2018-08-24 来源:合肥日报)   

2.35万辆“合肥造”新能源汽车驶向全国

我市已形成完整新能源汽车产业链

  作为一张靓丽的“产业名片”,越来越多的“合肥造”新能源汽车正驶向全国。记者了解到,今年前7个月,我市在全国范围内推广应用新能源汽车2.35万辆,累计在全国范围内推广新能源汽车约10.8万辆,约占全国推广总量4.5%。

  江淮大众旗下品牌思皓SOL首款汽车下线、江淮新能源汽车iEV6E升级版上市,今年以来,“合肥造”新能源汽车捷报频传,更多车型的上市让消费者有了更多选择,这背后是日益完善的产业链条和不断壮大的产业规模。目前我市形成了包括乘用车、客车、商用车等整车,三大电以及六小电等关键零部件,公交、出租、分时租赁等应用体系,充电站、电池回收等配套体系的完整新能源汽车产业链。2017年,全市新能源汽车产业实现产值超过200亿元,增加值接近45亿元。

  与高手过招,“合肥造”新能源汽车核心竞争力正不断提升。截至目前,合肥新能源汽车重点企业累计获发明专利1500余件,主导或参与国家标准19项、行业标准12项。

  当前,新能源汽车正朝着电动化、网联化、智能化、共享化方向发展。未来,我市将继续扩大新能源汽车推广应用规模,加快氢燃料电池车及智能网联电动汽车研发生产,力争将合肥建成具有国际影响力的智能网联新能源汽车研发制造基地。(王倩)
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新华网 “创新”跨越 “智造”未来——从世界制造业大会看中国制造新图景(2018-05-26)
http://www.xinhuanet.com/2018-05/26/c_129880917.htm
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安徽如何融入长三角一体化发展?安徽发改委表态
光明网 2018-08-24
中国发展网 8月24日 据发改委网站消息 国家发展改革委8月24日召开专题新闻发布会,安徽省发改委总工程师笪艺武介绍了安徽省培育新动能的基本情况,并就安徽如何融入长三角一体化发展答记者问。

笪艺武介绍,近年来,安徽省认真贯彻党中央、国务院决策部署,持续深化供给侧结构性改革,深入实施五大发展行动计划,加快新旧动能接续转换步伐。上半年,全省生产总值增长8.3%,规模以上工业增加值增长8.9%,战略性新兴产业产值增长18.8%,战略性产业占规模以上工业产值比重29.7%、同比提高5.1个百分点。

长三角地区是中国经济最具活力也是开放程度最高、创新能力最强的区域之一。安徽与沪苏浙地区地缘相近、人缘相亲、文化相通,互相之间的交融非常多,互为基础的事情也非常多。从1990年以来,安徽做出了开发皖江、呼应浦东的决策,皖江就是长江的安徽段。2005年,安徽省又实施了东向发展战略,2008年,安徽加入了三省一市的长三角合作机制,安徽与长三角的参与度、紧密度、融合度不断提升。

笪艺武表示,今年6月份,长三角地区主要领导人座谈会在上海举行,会上形成了丰硕的成果。我们将按照更高质量的根本要求,紧扣一体化的工作主线,坚持生态优先、绿色发展的理念,着力打造水清岸绿产业优的美丽长江(安徽)经济带。

关于长三角的合作,笪艺武表示,安徽主要是在两个方面加大力度:首先是以建设世界级产业集群为目标,全方位深化与沪苏浙产业分工合作,优化重点产业布局,推动产业链深度融合,加快构建现代化产业体系,当好长三角产业发展的生力军。我们将聚焦平板显示、集成电路、新能源汽车、工业机器人、智能家电、智能语音等优势领域,共建国家级产业和技术创新联盟,积极承接沪苏浙高端制造业产业转移,建设具有国际影响力的先进制造业基地。坚持优势互补、利益共享,加快中新苏滁现代产业园、张江萧县高科技产业园区的建设步伐,积极谋划共建长三角产业合作示范区,更好地支撑引领产业转型升级。

其次是依托长三角地区科技资源多、创新能力强的优势,主动加强与沪苏浙创新合作,开展一体化创新,促进优势叠加,当好长三角地区的创新策源地。在长三角地区,安徽的合肥和上海都是国家系统推进全面创新改革试验的地方,同时也是国家级综合性科研中心的建设地点,所以科技创新资源是非常丰富的。我们将积极构建以沪宁杭合为核心基地的长三角科技创新圈,加快建设G60科创走廊,促进合肥滨湖科学城与上海张江高科科学城“双城同创”,推动知名科研院所在长三角地区互设分支机构,吸引更多高端创新要素向包括安徽在内的长三角地区集聚。联合争创量子信息科学国家实验室,在脑科学、核聚变堆、天地一体化、人工智能等领域,探索运用“总部+分布+多点”的组织模式,开展联合攻关,集聚整合区域内创新人才资源,努力实现前瞻性技术研究、引领性原创成果的重大突破。

笪艺武还提到,今年长三角地区领导人座谈会上布置了很多加快推进一体化的课题,比如准备加快建设长三角地区的科技创新圈,加快建设长三角地区的产业合作示范区,同时还在三省一市开展生态补偿的示范区建设。明年长三角地区主要领导人座谈会由安徽轮值,这些重大建设项目课题研究,在明年的座谈会上进一步得到落实。

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来源: 中国发展网









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中安在线 安徽新闻 > 江淮财经 > 产经新闻组图:安徽制造 走向世界(2018-05-25)
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600台安凯A9高端客车从江苏连云港港口出口沙特。李博 摄
  世界第一台VCD、中国第一台国产空调、第一台国产微型电脑等都是在安徽诞生的。安徽历来是中国制造业的重要基地,如今,已成为中国新兴的制造业大省。亚洲最大的水泥制造商海螺集团,电解铜产量中国第一的铜陵有色集团,中国自主品牌汽车江淮和奇瑞都是行业的领军企业,其中奇瑞公司乘用车出口量连续14年居中国第1位。安徽还是中国最大的家电生产基地,冰箱、洗衣机、空调、彩电产量约占全国的1/4。美国惠而浦公司把全球研发中心和中国总部设在合肥,充分显示了家电大省的魅力。

  近年来,安徽紧跟新一轮产业变革的浪潮,战略性新兴产业不断壮大。新型显示、新能源汽车、智能语音、机器人等产业走在中国乃至世界前列。安徽建设了世界首条10.5代面板和玻璃基板生产线,笔记本电脑产量占世界的1/10,工业机器人产量居中国第2位,安徽江淮汽车与德国大众汽车正在开展合作,旨在打造具有全球影响力的新能源汽车品牌……

  安徽制造,这一响亮的名片,不断在江淮大地上创造奇迹,走向全国,走向世界。 (吴文兵)

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在位于合肥的科大讯飞股份有限公司,工作人员在展示讯飞翻译机2.0。 新华社记者 张端 摄
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在合肥京东方生产线上,工人在紧张忙碌着。目前,随着全球首条TFT -LCD10.5代线投产,京东方跃升全球显示行业三甲之列,引领大尺寸超高清显示新时代。李博 摄
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蚌埠中建材信息显示材料有限公司成功生产出0.12毫米超薄电子触控玻璃。 (资料图片)
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安徽叉车集团有限责任公司的产品已经出口到150多个国家和地区。宋光执 摄
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芜湖奇瑞新能源汽车技术有限公司工人在生产新能源汽车。李博 摄
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马钢生产的动车组D2动力车轮和动车组D2非动力车轮已经通过CRCC产品认证,中国高铁由此穿上了马钢“跑鞋”。 王文生 张明伟 摄
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金威铜业公司是我省战略性新兴产业铜基新材料的重点骨干企业,电子框架材、铜镍硅合金、新型造币合金等高附加值新产品陆续量产。 过仕宁 摄
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世界看见 合肥花开
中国现象级旅居生活目的地
祥源花世界

与肥西公交车车身上看到此内容




合肥市人民政府 > 时事新闻 > 城事播报 合肥战新产业加速壮大
(2018-08-18   来源:合肥日报)

推动产业转型升级 促进经济高质量发展

合肥战新产业加速壮大

  7月16日,美国康宁公司在新站高新区再落两子,康宁汽车内饰玻璃项目及康宁GPF(汽油颗粒过滤器)二期项目同步签约,这也是康宁和合肥3年间的第五次“牵手”。

  今年2月,国家发改委公布“2017年战略性新兴产业区域集聚试点建设工作真抓实干成效明显拟建议表扬激励名单”,我市以优异成绩位列其中。实力用数字注解更有说服力——今年上半年,我市战略性新兴产业增加值增长13.3%,对全市工业增长贡献率为62.3%,同比提高6.7个百分点。

  城市发展“竞技场”瞬息万变,合肥靠什么引来更多大项目落户?康宁大中华区总裁兼总经理李放坦言,合肥不断完善的基础设施建设、不断提升的人才供应水平、不断优化的城市营商环境,以及各级各部门一以贯之、毫不动摇的开放共赢理念,坚定了康宁扎根合肥的信心,推动一个又一个重要投资项目落户这座前途无量的城市。与之相印证的是,7月22日召开的第十五届中国企业发展论坛营商环境峰会上,合肥市荣膺2018中国企业营商环境(案例)十佳城市。

  聚焦重点、整合资源、集成政策,加快推进重大新兴产业基地、工程和专项建设……战略性新兴产业成为合肥加快产业转型升级的重中之重,更成为构建高质量现代产业体系的重要切入点和突破口。

  引来大项目

  产业转型升级添新活力

  近年来,我市坚持高质量发展,加快创新转型升级发展步伐,加大战略性新兴产业扶持力度,着力构建新型显示等世界级产业集群。

  目标既定,我市持续下好“先手棋”,打好“主动仗”,一批具有引领性、带动性的重大项目纷至沓来并结出合作硕果。截至目前,京东方10.5代线和晶合12英寸晶圆制造项目成功量产、江淮大众新能源汽车成功下线、康宁10.5代液晶玻璃基板一期建成投产、长鑫存储器晶圆制造项目首次投片。

  继美国康宁公司汽车内饰玻璃项目落户后,同一产业链上的京东方精电车用液晶显示模组及车载智能交互研发平台项目签约,将打造车载及人车交互智慧生态产业链,这成为合肥与京东方在显示领域的又一重要合作成果。

  大项目花落合肥,带来一系列前沿科技、创新理念和最新成果,为产业转型升级增添新活力。如今,合肥战略性新兴产业的版图清晰可见:以京东方为龙头的新型显示产业集群,以晶合、长鑫、通富微电、联发科技等为代表的集成电路产业集群,以晶澳、通威、阳光电源等为龙头的光伏新能源产业集群,以江淮、安凯、国轩等为龙头的新能源汽车产业集群,以安科生物、美亚光电、丰乐种业等为龙头的生物产业集群,以欣奕华、巨一自动化等为代表的智能制造产业集群……

  强强合作,为合肥战略性新兴产业带来“叠加效应”,在高质量发展道路上,合肥正立足新起点,蓄力新征程。市发改委相关人士表示,对于战略性新兴产业,全世界都处在同一起跑线,只有坚持有所为有所不为,找准突破口、选准着力点,在一些重点领域率先突破,才能赢得主动、赢得优势、赢得未来。

  培育“新引擎”

  科技资源转为经济优势

  新兴产业要腾飞,需要创新突破。在最前沿产业,我市坚持创新驱动,增强动力支撑,创新成果备受瞩目。

  今年6月22日,第二届中国(合肥)类脑智能高峰论坛举行,“类脑智能开放平台暨人工智能开放社区”正式对外发布,这一平台将提高AI顶尖人才培养水平,赋能产业转型升级,降低人工智能创新门槛。

  创新发展进入新常态。“创新”成为我市产业发展激扬的最强乐章,对于企业来说,只有具备自主创新能力,才能拥有核心竞争力,掌握行业话语权。

  对于城市而言,只有形成大量具有自主知识产权的企业及产业集群,才能提升核心竞争力,在城市竞争中勇立潮头。为此,我市进一步深化与国内外知名高校、科研院所战略合作,市校(院所)共建一批共性研发平台,现代显示、光伏光热、语音信息、新能源汽车、公共安全等研究院实现实体运作。据了解,我市企业创新平台快速发展,国家、省级工程(技术)研究中心、企业技术中心、实验室总数达550个(其中国家级56个),产业创新主体作用日益凸显。

  “合肥有丰富的科教资源和创新品牌优势。把科技资源优势转化为经济优势,就是要不断培育壮大战略性新兴产业。”市发改委相关人士介绍,依托“三重一创”建设,我市既集中力量做大做强做优具有比较优势的新型显示、集成电路、光伏新能源、新能源汽车、机器人等新兴产业,增强其核心竞争力和国际影响力;又紧盯科技发展新动向和市场需求的新变化,加快培育量子信息、人工智能、新材料、生命健康和高端医疗装备等未来产业领域。

  打造“创中心”

  积极培育新兴产业基地

  长江经济带和“一带一路”双节点城市、长三角世界级城市群副中心城市、合肥综合性国家科学中心、“中国制造2025”试点示范城市、合芜蚌国家自主创新示范区、系统推进全面创新改革试验区……凭借前所未有的历史机遇,合肥迎来创新发展的春天,一步步在区域竞争中赢得战略主动。

  今年6月,我市正式发布《培育新动能促进产业转型升级推动经济高质量发展若干政策》(简称《高质量发展30条》)及实施细则,这也是产业政策的“4.0版”,目的在于推动产业转型升级,促进经济高质量发展。

  政策发力集聚资源,进一步推动战略性新兴产业不断向前。我市先后印发实施《关于推进“三重一创”建设的实施意见》、《战略性新兴产业集聚工程实施方案》、《关于加快建设合肥市战略性新兴产业集聚发展基地的实施意见》等文件,构建专项资金、政策资金、产业基金及金融产品灵活运用、相互结合的资金支持体系。

  政策支持下,全市重大基地建设梯次推进。省级重大战略性新兴产业基地集聚效应日益凸显。2017年,我市6个省级基地共集聚重点企业482家,全年实现产值2156.5亿元、增长27.5%。

  放眼未来,到2020年,我市将重点培育发展10个以上国家级和省级战略性新兴产业集聚发展基地(试点),打造新一代信息技术、新能源、高端装备制造等若干个世界级产业集群和国家级产业集群,充分发挥战略性新兴产业在构建高质量现代产业体系中的引领带动作用,基本建成具有国际竞争力的全国性产业创新中心。

  (记者 苏晓琼)
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搜狐>财经>新财富分析师 “3+6”!中国未来最有前途的地方:三大城市群,加上这6个主力城市(2017-09-12)
节选
中国银行业协会首席经济学家巴曙松9月9日亮相深圳市图书馆五楼报告厅,就中国房地产市场新特征与新趋势展开了一番数据详实的论证。他指出,中国未来最有前途的城市就是“3+6”:未来环北京、环上海、环深圳三大城市圈和南京、合肥、武汉、长沙、重庆、成都六大城市,将成为未来中国城市的主力格局。


文章节选
陈宝存老师总结了最具投资价值城市20强,分别是:北京及环京、上海及花桥、深圳及临深、南京、厦门(以上5个为同一等级)、广州、苏州、杭州、合肥、天津(以上5个为同一等级)、郑州、石家庄、武汉、福州、青岛(以上5个为同一等级)、济南、长沙、成都、南昌、无锡(以上5个为同一等级)。



合肥市人民政府> 时事新闻 > 城事播报 新汇成 补强合肥集成电路产业短板(2018-05-16  来源:合肥日报)  

新汇成 补强合肥集成电路产业短板

  封装、测试是晶圆到芯片的重要环节,也曾经是我市集成电路产业的短板。随着新汇成的到来,这一短板被填补。

  作为全球领先的芯片封测企业,新汇成不仅补足了集成电路产业链上封测环节的短板,也让合肥成为我国境内第一个能提供12英寸晶圆金凸块制造、测试、切割、封装完整4段工艺的城市。

  国内首家12英寸晶圆封测工厂落户

  2016年3月18日,新汇成合肥新厂项目“金凸块封装及测试” 举行奠基典礼。一年以后,项目正式投产,这是合肥综合保税区内首个实现投产的项目,也是我国境内首家投产、具备全工序能力的12英寸LCD显示驱动芯片金凸封装、测试项目。

  公司总经理萧明山告诉记者,合肥新汇成晶圆凸块封测项目总投资约24亿元,项目全部达产后可实现3万片12英寸晶圆、5万片8英寸晶圆的月封装量,年产值约50亿元。此次投产的是项目一期,投资约15亿元,达产后可实现1.2万片12英寸晶圆、3万片8英寸晶圆的月封装量,年产值约24亿元。

  点金成芯专注封测

  将晶圆变成可以在电脑、电视、手机等设备上使用的芯片,并不是人们想象中的类似剪刀裁布或者裁纸,其技术严格对外保密。

  虽然难以进入生产车间一睹究竟,但墙上一张48英寸横向工艺图,却向每一个初来者图文并茂地“介绍”芯片在这里发生的变化。

  而最直观的体会则来自萧明山的介绍。萧明山告诉记者,在芯片的制作工艺上,黄金是必不可少的原料。“芯片在封装时需藉由凸块与基板间做连接,凸块也是IC讯号的连接点,是驱动IC封装中,前段重要制程。” 萧明山介绍说。与传统的技术相比,金凸块封装工艺可大幅缩小IC模组的体积,是目前驱动IC封装中技术最为成熟、发展前景最好的技术之一。

  在无尘密封的空间内,黄金不是日常所见的固态,而是液态,晶圆必须经过“镀金”才能最终转化为可用的芯片。“一片8英寸的晶圆要用掉1克黄金。”萧明山告诉记者,目前新汇成一年可以用掉近百公斤黄金。

  扎根合肥继续做大做强

  落户合肥,对于新汇成而言,其实并非第一选择,但合肥大力支持和良好的产业发展环境坚定了新汇成落户合肥的决心。

  “晶合落户合肥后,提出需要像我们这样的封装、测试企业,合肥市便力邀我们落户并提供了重要的资金支持。”说起落户合肥的原因,萧明山直言合肥市给予了大力支持。

  而这一选择也被证明是正确的。如今,不仅项目一切工作按照预期有条不紊进行,周边各项配套设施也不断完善,让新汇成的员工有了更多的归属感。

  “公司刚成立时,50余名技术团队成员均来自台湾,他们的妻儿都留在台湾。如今,大多数台湾技术人员已有安居合肥的打算,厂区周边正在建设的高端学校和人才公寓可以让他们的家属也一同在合肥安居乐业。”萧明山说。不仅如此,未来企业还将视需求情况加大投资,建设后续项目,把发展重心放在合肥。(王倩)
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